Type:

Hvalbåt/whale catcher

IMO no:

Flagg/flag:

NOR

Reg.havn:

Tønsberg

Bygge år/year:

1949/10

Bygg nr.:

616

Bygger/yard:

Uraga Dock Co. Ltd., Yokosuka

Eier/owner:

Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg

Klasse/Class.:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje/Tonnage:

534 brt, 183 nrt,

Dimensjoner:

Loa:168.5', Lpp: 158,0', B: 29.7', D: 15.6'

Fangst utstyr/equipm.::

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kallesignal/Call sign:

LEKS

Fremdrift/propulsion:

1 stk dampmaskin, triple exp., 3 sylindret, syl.dim.: 17,7"-29,5"-49,2", slagl.: 31,5", 2.000 IHK (258 NHK), bygd av Uraga Dock Co., Ltd., Yokosuka, Japan

Fart/forbruk/speed/cons.:

Hjelpemaskineri/aux.:

Total el.kraft/el.power:

Kjele(r)/boiler:

2 stk dampkjeler, dim.: 13,5'x11,7', oljefyrt m/3 fyrganger. Heteflate (HF): 4.0512 ft, bygd ved Uraga Dock Co. Ltd., Yokosuka

Bemanning/manning:

pers,

Historikk:

1949 Bygd som hvalbåt KRILL ved Uraga Dock Co., Ltd., Yokosuka, Japan for Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg
1955 Solgt til Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Omdøpt GOS II
1964 Solgt til A/S Lepsøy (Aage Aarseth, Vartdal), Ålesund
1965 Ombygd til fiskefartøy ved Hjørungavaag Verksted A/S, Hjørungavåg. Ny tonnasje: 565 brt, 179 nrt. Nye mål: 168.5'x29.6'x13.3'. Dampmaskineriet erstattet med en diesel motor type: MaK DM, 2-takt/enkeltv. 6 sylindret, 1.100 BHK, bygd ved (MaK Maschinenbau GmbH, Kiel). Omdøpt BERGHORN (M-82-VD).
1972 Ombygd til reketråler: 499 brt, 237 nrt
1980 Solgt til Havfiskeselskabet Mantsok APS, Sukkertoppen, DK i september. Omdøpt SERMILIK.
1981 Forliste NV av Island 23/03, da vann kom inn i en defekt overvannsventil. 1 mann omkom.

History in English:

1949 Built as catcher KRILL by Uraga Dock Co., Ltd., Yokosuka, Japan for Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg
1955 Sold to Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Renamed GOS II(2)
1964 Sold to A/S Lepsøy (Aage Aarseth, Vartdal), Ålesund
1965 Converted to fishing vessel by Hjørungavaag Verksted A/S, Hjørungavåg. New tonnage: 565 brt, 179 nrt. New measure: 168.5'x29.6'x13.3'. Steam machinery replaced by an oil engine type MaK DM, 2-stroke/single acting, 6 cyl., 1.100 BHK, built by MaK Maschinenbau GmbH, Kiel. Renamed BERGHORN (M-82-VD).
1972 Converted to shrimp trawler: 499 brt, 237 nrt 1980 Sold to Havfiskeselskabet Mantsok APS, Sukkertoppen, DK in Sept. Renamed SERMILIK.
1981 Went down NV of Iceland 23/03, as water getting in via a defect valve. 1 man lost.