1929 POLAR CHIEF

11019290120001  Fra boken SYD GEORGIA av Arild Pettersen
 

Type:

Hvalkokeri/Whaling factory

IMO no:

 

Flagg/flag:

Br

Reg.havn:

St.Helier

Bygge år/year:

1897/8

Bygg nr.:

 

Bygger/yard:

Palmers & Co.Ltd., Newcastle

Eier/owner:

Falkland Whaling Co., Ltd.(Hans Borge, Tønsberg), Jersey, England

Klasse/Class.:

 

 

 

Tonnasje/Tonnage:

7.166 brt, 5.512 nrt

Dimensjoner:

Lpp: 445,0', B: 52,4, D: 27,6/35,4'

Fangst utstyr/equipm.:

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kommunikasjon:

 

Kallesignal/Call sign:

 

 

 

Fremdrift/propulsion:

1 stk dampmaskin, triple exp., 3 sylindret, syl.dim.: 30"-50,3"-81,5", slagl.: 54", bygd av Palmer's Co., Ltd., Newcastle.

Fart/forbruk/speed/cons.:

 

Hjelpemaskineri/aux.:

 

Total el.kraft/el.power:

 

Kjele(r)/boiler:

3+2 stk oljefyrte dampkjeler, heteflate (HF): 15.8392 ft.

 

 

Bemanning/manning:

pers,

 

 

Historikk:

1897 Bygd som passasjer skip MONTCALM ved Palmers & Co.Ltd., Newcastle for African SS Co (Elder Dempster & Co).
1903 Solgt til Canadian Pacific Railway Co
1914 Rekvirert av The Admiralty.
1916 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co, London. Ombygget til tanker og omdøpt CRENELLA.
1920 Solgt til Velefa Shipping Co (W.Runciman & Co)
1923 Solgt til A/S Larviks Hvalselskap og bygget om i Larvik til hvalkokeri. Døpes RAY ALFONSO
1925 Overtatt av H.M.Wrangell & Co.A/S, Haugesund (m/fire hvalbåter).
1927
Solgt til Hans Borge, Tønsberg og døpt  ANGLO NORSE.
1929 Solgt til Falkland Whaling Co., Ltd.(Hans Borge, Tønsberg), Jersey, England og omdøpt POLAR CHIEF.
1941 Rekvirert av MOWT (Ministery of  War Transport) og omdøpes EMPIRE CHIEF og settes i tankfart med Chr.Salvesen som driftselskap.
1946 Overtatt av South Georgia Co (Chr.Salvesen), Leith og navnet POLAR CHIEF blir igjen tatt i bruk. Skipet ble benyttet som transportskip på Syd-Georgia.
1952 Hugget

 

 

History in English:

1897 Built as passenger ship MONTCALM by Palmers & Co.Ltd., Newcastle for African SS Co (Elder Dempster & Co) . 1903 Sold to Canadian Pacific Railway Co
1914
Required by The Admiralty.
1916
Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co, London. Converted to tanker. Renamed CRENELLA.
1920
Sold to Velefa Shipping Co (W.Runciman & Co).
1923
Sold to A/S Larviks Hvalselskap and converted to whale factory in Larvik. Renamed RAY ALFONSO
1925
Taken over by H.M.Wrangell & Co.A/S, Haugesund (w/four catchers).
1927 Sold to Hans Borge, Tønsberg and named  ANGLO NORSE.
1929 Sold to Falkland Whaling Co., Ltd.(Hans Borge, Tønsberg), Jersey, England and renamed POLAR CHIEF.
1941 Required by the MOWT (Ministery of  War Transport) and named EMPIRE CHIEF for trading as a tanker managed by Chr.Salvesen & Co, Leith.
1946 Taken over by South Georgia Co (Chr.Salvesen), Leith and the name POLAR CHIEF is back. The ship was used as transport ship on South-Georgia.
1952 Scrapping at Dalmuir..

Kilde: DnV reg-1953, boken Syd-Georgia av Arild Pettersen, www.mariners-l.co.uk/EmpireC.html  
Sist oppdatert: 26/03-2006 (RI/OL)