Type:

Tørrlast skip/Dry cargo

IMO no:

Flagg/flag:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygge år/year:

1921

Bygg nr.:

Bygger/yard:

Nylands Værksted, Oslo

Eier/owner:

Borges Rederi A/S (Hans Borge), Tønsberg

Klasse/Class.:

Tonnasje/Tonnage:

3.891 tdw, 2.158 brt, 1.277 nrt,

Dimensjoner:

Lpp: 289,5', B: 44,1', D: 26,9'

Laste/losseutstyr:

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kallesignal/Call sign:

Fremdrift/propulsion:

1 stk dampmaskin, triple exp., 3 sylindret dim.: 21 1/2"-34 1/2"-60", slagl.: 39", 225 NHK. Bygget av Nylands Værksted, Oslo

Fart/forbruk/speed/cons.:

Hjelpemaskineri/aux.:

Total el.kraft/el.power:

Kjele(r)/boiler:

Bemanning/manning:

pers,

Historikk:

1921 Bygd som tørrlast skipet NAURU CHIEF ved Nylands Værksted, Oslo for British Phosphate Commissioners (.H.Gaze as managers), London.
1936 Solgt og omdøpt RIO RIMAC.
1938 Solgt til Borges Rederi A/S (Hans Borge), Tønsberg.
1942 Beskutt av japansk u-båt I-18 7/6-1942 og går ned. 2 norske og 7 kinesere omkommer. (http://www.warsailors.com/singleships/wilford.html )

History in English:

1921 Bygget as dry cargo NAURU CHIEF by Nylands Værksted, Oslo for British Phosphate Commissioners (.H.Gaze as managers), London.
1936 Sold and renamed RIO RIMAC.
1938 Sold to Borges Rederi A/S (Hans Borge), Tønsberg.
1942 Shelled by a japanese submarine I-18 7/6-1942 and caught fire and sank. 2 norwegian and 7 chinese died. (http://www.warsailors.com/singleships/wilford.html )