Type:

Hvalbåt/whale catcher

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1936/9

Bnr (Sno).:

538

Bygger (yard):

Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn), Tønsberg

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

335 brt, 116 nrt

Dimensjoner (size):

Lpp: 128,6', B: 26,0', D: 14,5'

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LEZY

Fremdrift (propulsion):

1 stk dampmaskin, triple exp., 3 sylindret dim.: 15,8"-26"-44", slag: 27", 188 NHK. Bygget av Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 stk dampkjel, dimensjon: 15,3x12, m/3 fyrganger, oljefyrt. Heteflate 2.928 kv/ft, damptrykk: 220 PSI, bygget ved Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1936 Bygget som hvalbåt TERJE 3 ved Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde for United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London.
1941 Under annen verdenskrig i alliert tjeneste og omdøpt BEDLINGTON.
1945 Tilbakelevert og igjen omdøpt TERJE 3.
1950 Solgt til Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn), Tønsberg. Omdøpt GOS VIII.
1961 Benyttet som lekter(?)
1967 Solgt til Odd Rongevær, Dale og registrert i Bergen, omdøpt RO. Ombygget til lastebåt. Nytt fremdriftsmaskineri: 1x Caterpillar, 4-takt/enkeltv. 8-sylindret, syl.dim.: 159x203mm, 535 BHK v/1.225 o/min, gearet ned til 292 o/min på propellen. Motor bygget av Caterpillar Tractor Co., USA.
1971 Omdøpt AMI
1986 Solgt og fikk navnet EUAN.
1996 Slettet i registrene.

History in English:

1936 Built as whaling catcher TERJE 3 by Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde for United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London.
1941 During WWII became BEDLINGTON.
1945 Returned to owners and agained named TERJE 3.
1950 Sold to Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn), Tønsberg. Renamed GOS VIII.
1961 Used as barge.
1967 Sold to Odd Rongevær, Dale and registered in Bergen. Renamed RO. Converted to cargo vessel. New propulsion: 1x Caterpillar, 4-stroke/single acting, 8-cylinder, cyl.dim.: 159x203mm, 535 BHP at/1.225 rpm, reduced to 292 rpm on the propeller. Engine built by Caterpillar Tractor Co., USA.
1974 Renamed AMI
1986 Sold and renamed EUAN.
1996 Deleted from the registers.