1963 MT PELAGOS (101196301)
Type:
Motorskip, tanker/motor ship, tanker
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1959/02
Bnr (Sno).:
758
Bygger (yard):
Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København
Eier (owner):
Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg
Klasse
(Class).:
Tonnasje (Tonnage):
20.174 tdw, 13.177 brt, 7.562 nrt
Dimensjoner (size):
L: 560,0' - B: 72,0' - D: 40,3'
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LCEK
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, type B&W, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl.dim.: 740x1.600mm, 7.500 BHK. Bygget ved Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København
Fart/forbr.(speed/cons.):
14,0 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1958 Bygget som motortanker HANNE VENDILA
ved Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København for A/S D/S Vendila,
København. Sjøsatt 28/11.
1959 Ferdigstilt i februar.
1963 Solgt til Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun),
Tønsberg. Omdøpt PELAGOS.
1967 Solgt til Gerontina Cia. Naviera S. A., Hellas. Omdøpt
PARASKEVI LEMOS.
1970 Solgt til Irving Shipping International Inc., Liberia. Omdøpt
BETSY CUMMINS. Skipet flyttet over i eget selskap. Nytt selskap lyder
Betsy Carriers Inc., Liberia.
1976 Ankom 7/3-1976 Hong Kong for å hugges opp hos Fuji Marden
History in English:
1958 Built as motor tanker HANNE VENDILA
by Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København for A/S D/S Vendila,
København. Launched 28/11.
1959 Completed in February.
1963 Sold to Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun),
Tønsberg. Omdøpt PELAGOS.
1967 Sold to Gerontina
Cia. Naviera S. A., Hellas. Renamed PARASKEVI LEMOS.
1970 Sold to Irving Shipping International Inc., Liberia. Renamed
BETSY CUMMINS. The ship was transferred to another company. New company
was Betsy Carriers Inc., Liberia.
1976 Arrived 7/3-1976 Hong Kong for breaking by Fuji Marden