Type:

Hvalbåt/whaling catcher

IMO no:

Flagg:

NOR

Reg.havn:

Tønsberg

Bygger:

Akers mek.Verksted, Oslo

Bygg nr.:

Byggeår:

1930/9

Eier:

A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg

Klasse:

Tonnasje:

250 brt, 81 nrt

Dimensjoner:

Loa: 116, B: 23,9, D: 13,2, dypg: 13'5"

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kallesignal:

LDPI

Fremdrift:

1 stk  dampmaskin, triple exp., 3 sylindret, syl.dim: 14"-22"-37,5", slag: 24", 800 IHK (141 NHK). Bygget ved Akers Mek.Verksted

Fart/forbruk:

Oljefyrt kjel(e):

1 stk dampkjel, dimensjon: 14,3x11,5, m/3 fyrganger, oljefyrt. Heteflate 2.383²ft, damptrykk: 200 PSI, bygget av Akers Mek.Verksted

Bemanning:

Historikk:

1930 Bygget som hvalbåt HEKTOR 11 ved Akers mek.Verksted, Oslo for A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg.
1934 Solgt til A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord, omdøpt NEBB
1941 Innleid av Royal Navy (RN) som minesveiper
1945 Benyttet som marinefartøy frem til 1946.
1946 Returnert til eierne.
1951 Solgt til C. Rosas, Lima (Concorcio Ballenero SA, Callao), 20/10-1951 og omdøpt NORMAN I.
1988 Fremdeles i Lloyds register. Videre skjebne ukjent.

History in english:

1930 Built as whaling catcher HEKTOR 11 by Akers mek.Verksted, Oslo for A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg.
1934 Sold to A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord, renamed NEBB
1941 Hired by Royal Navy (RN) as minesweeper
1945 Used as a danlayer 1945-46.
1946 Returned to owners.
1951 Sold on Oct. 20-1951 to C. Rosas, Lima (Concorcio Ballenero SA, Callao), renamed NORMAN I.
1988 Still in Lloyd's Register in 1988, further fate unknown