Type:

Hvalbåt/whale catcher

Off.no:

Flagg (flag):

BRI

Havn(port):

London

Byggeår (year built):

1936/9

Bnr (Sno).:

539

Bygger (yard):

Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde

Eier (owner):

United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

335 brt, 116 nrt

Dimensjoner (size):

Lpp: 128,6', B: 26,0', D: 14,5'

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MGBC (Bri)

Fremdrift (propulsion):

1 stk dampmaskin, triple exp., 3 sylindret dim.: 15,8"-26"-44", slag: 27", 188 NHK. Bygget av Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 stk dampkjel, dimensjon: 15,3x12, m/3 fyrganger, oljefyrt. Heteflate 2.928 kv/ft, damptrykk: 220 PSI, bygget ved Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1936 Bygget som hvalbåt TERJE 4 ved Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde for United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London.
1958 Solgt og ombygget til snurper. Nytt maskineri: 1x Wichmann Diesel, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl.dim.: 280x420mm, 750 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. Omdøpt LADOR.
1969 Solgt til Kornelius Roaldsen P/R, Myrlandshaugen og registrert i Harstad. Omdøpt RINGSNURP.

History in English:

1936 Built as whaling catcher TERJE 4 by Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde for United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London.
1958 Sold and converted to fishing vessel. New engine: 1x Wichmann Diesel, 2-stroke/single acting, 7-cylinder, cyl.dim.: 280x420mm, 750 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. Renamed LADOR.
1969 Sold to Kornelius Roaldsen P/R, Myrlandshaugen and registered in Harstad. Renamed RINGSNURP.