Type:

Bergning- og taubåt/salvagetug

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1948/12

Bnr (Sno).:

105

Bygger (yard):

A/S Moss Værft & Dokk, Moss.

Eier (owner):

K/S A/S Andenæsship & Co. (Fekete & Co. A/S), Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

579 brt, 190 nrt,

Dimensjoner (size):

Loa: 50,96 m - Lbp: m - B: 9,05 m - Dypgående 4,93 m.

Hjelpe utstyr
(Aux.system.):

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LNRC.

Fremdrift (propulsion):

3x Blackstone, 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl.dim.: 222x292mm, total 3.000 BHK v/900 o.min. redusert til felles aksel m/270 o.min. Bygget ved Blackstone & Co., Ltd., Stamford, UK

Fart/forbr.(speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

1x dieselgen, 145 BHK
1x dieselgenerator, 72 BHK,
1x akselgenerator (påhengt hovedmotor), 100kW

Tot.el.kraft (el.power):

240kW/380-220VAC/50Hz

Kjele(r) (boiler):

1x dampkjel, oljefyrt, 150 psi

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1948 Bygget som bergningsbåten SALVATOR ved A/S Moss Værft & Dokk, Moss, bygg nr.105, for Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen. Sjøsatt 03/06, ferdigstilt 06/12. Bygget med 4-syl compound dampmaskin, 1.332 IHK. Levert A/S Moss Værft & Dokk, Moss
1967 Fikk nytt fremdriftsmaskineri: 3x 8-syl. 4-takt/enkeltv. 3000 BHK. Bygget av Blackstone & Co., Stamford, UK. Ny oljefyrt kjel også installert.
1976 Rederiet omdøpt Salvator norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen.
1980 Solgt 12/02 til K/S A/S Andenæsship & Co. (Fekete & Co. A/S), Tønsberg, Omdøpt til PISCATOR.
1981 Solgt 28/04 til Transocean Towage Co. Ltd. (The Virtue SS Co. Ltd.), Valetta, Malta.
1983 Disponeringen overtatt av Fekete & Co. A/S, Tønsberg/Valetta, Malta.
1984 Solgt til Polaris Towage Ltd., Valetta, Malta. Omdøpt til KORAL.
1985 Havarerte 23/02 ved Ajman, Arabiske Emirater.
1986 Hugget på Gadani Beach.

History in English:

1948 Built as salvagetug SALVATOR by A/S Moss Værft & Dokk, Moss, yard no.105, for Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen. Launched 03/06, completed 06/12. Originally fitted with a 4-cylinder compound steam engine, 1.332 IHP. Built by A/S Moss Værft & Dokk, Moss
1967 New propulsion machinery installed: 3x 8-cyl. 4-C.SA. 3000 BHK. Built by Blackstone & Co., Stamford, UK. Also new boiler installed.
1976 Company renamed Salvator norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen.
1980 Sold 12/02 to K/S A/S Andenæsship & Co. (Fekete & Co. A/S), Tønsberg, Renamed PISCATOR.
1981 Sold 28/04 to Transocean Towage Co. Ltd. (The Virtue SS Co. Ltd.), Valetta, Malta.
1983 Management transferred to Fekete & Co. A/S, Tønsberg/Valetta, Malta.
1984 Sold to Polaris Towage Ltd., Valetta, Malta. renamed KORAL.
1985 Wrecked 23/02 near Ajman, UAE.
1986 Broken up at Gadani Beach.