10519853820001 Resalla som Bravaden
105198538 RESALLA som BRAVADEN, 27/7-2007. Foto: Per Sundfær
1985 MS RESALLA (105198538)
Type:
Motorskip, stykkgods / Motorship, general cargo.
Off.no:
Flagg (flag):
NOK
Havn(port):
Byggeår (year built):
1979/3
Bnr (Sno).:
225
Bygger (yard):
SA Juliana Constructora Gijonesa, Gijon.
Eier (owner):
K/K Resalla (Fekete & Co. A/S), Tønsberg.
Klasse
(Class).:
Tonnasje (Tonnage):
6.766/12.390 brt, 3.502/6.434 nrt, 8.700/14.861 tdw.
Dimensjoner (size):
Loa: 159,22 m, Lpp: 151,62 m, B: 21,04 m, Dybde: 12,60 m, Dypgående: m.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JWOH.
Fremdrift (propulsion):
1x Sulzer dieselmotor 6-syl. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl.dim.: 680x1.250mm., total 9.900 BHK. Bygget av Astilleros Espanoles SA, Sesato.
Fart/forbr.(speed/cons.):
15.0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1977 Bygget som WALKI PAPER ved SA
Juliana Constructora Gijonesa, Gijon, bygg nr. 253, for Yhtyneet
Paperitehtaat Oy (Oy Finnlines Ab, Helsinki), Raumo. Sjøsatt 13/10.
1979 Ferdigstilt 23/03. Solgt i desember til Oy Suomi Line – Finland
Line Ab (Finska Ångfartygs AB (EFFOA)), Helsinki, SF. Omdøpt til SALLA.
1984 Kolliderte 06/04 med russisk ABAKANLES sør av Kallbåda
Grund i Finska Viken. Var på reise Hamina – Bremen med cellulose. Landsatt
ved Borgå fyr. Senere losset, brakt flott og slept til Helsinki. Kondemnert
og overtatt av assurandørene.
1985 Solgt i juli som vrak til K/S Resalla (Fekete & Co. A/S),
Tønsberg. Omdøpt til RESALLA. Solgt i august til A/S Tambur (Fosen
mek. Verksteder A/S, Rissa), Tønsberg, med tanke på reparasjon.
1986 Satt i fart på nytt i oktober som TRAMARCO TRADER for
Peto Shipping Ltd., Panama. Ny tonnasje: 5.534/10.952 brt, 3.266/6.529 nrt,
8.699/14.863 t.dw.
1988 Solgt til Bernice Shipping Ltd. (Mineral Shipping USA Inc.),
Nassau, Bahamas. Omdøpt til BERNICE
1989 Solgt til Burma Navigation Corp., Yangon, Myanmar. Omdøpt til
AUNG MINGALA.
1993 Solgt til Bernice Shipping Ltd. (Mineral Shipping (Pte.) Ltd.),
Nassau, Bahamas. Omdøpt til BERNICE.
1995 Solgt til Rederi Ab Engship, Nauvo, Finland. Omdøpt til
BRAVADEN. Ny tonnasje: 12.691 brt, 4.664 nrt, 14.534 t.dw.
1998 Registreringshavn endret til Helsinki, Finland.
2000 Reg.havn endret til Nauvo, Finland.
2007 Fremdeles i fart 27/07.
History in English:
1977 Built as WALKI PAPER by SA Juliana
Constructora Gijonesa, Gijon, yard no. 253, for Yhtyneet Paperitehtaat Oy (Oy
Finnlines Ab, Helsinki), Raumo. Launched 13/10.
1979 Completed 23/03.
Sold in December to Oy Suomi Line – Finland Line Ab (Finska Ångfartygs AB
(EFFOA)), Helsinki, Finland. Renamed SALLA.
1984 Collided 06/04 with the russian ABAKANLES South of
Kallbåda Grund in Finska Viken. On a voyage Hamina – Bremen with a cargo of
cellulose. Grounded at Borgå lighthouse. Cargo was later unloaded, the ship
refloated and towed to Helsinki were she was condemned and taken over by the
insurance company.
1985 Sold in July as a wreck to K/S Resalla (Fekete & Co. A/S),
Tønsberg. Renamed RESALLA. Sold in August to A/S Tambur (Fosen mek.
Verksteder A/S, Rissa), Tønsberg, for repair.
1986 In service again in October as TRAMARCO TRADER for Peto
Shipping Ltd., Panama. New tonnage: 5.534/10.952 brt, 3.266/6.529 nrt,
8.699/14.863 t.dw.
1988 Sold to Bernice Shipping Ltd. (Mineral Shipping USA Inc.),
Nassau, Bahamas. Renamed BERNICE
1989 Sold to Burma Navigation Corp., Yangon, Myanmar. Renamed AUNG
MINGALA.
1993 Sold to Bernice Shipping Ltd. (Mineral Shipping (Pte.) Ltd.),
Nassau, Bahamas. Renamed BERNICE.
1995 Sold to Rederi Ab Engship, Nauvo, Finland. Renamed BRAVADEN.
New tonnage: 12.691 brt, 4.664 nrt, 14.534 tdw.
1998 Port of Registry changed to Helsinki, Finland.
2000 Port of Registry changed to Nauvo, Finland.
2007 Still in service 27/07.