10219620120001 MS MILORA. Bilde via Morten Bjørndalen samlinger.
1962 MS MILORA (102196201)
Type:
Motorskip, tørrlast, bulk/motor ship, bulk carrier
IMO no:
Flagg (flag):
NOR
Reg.havn:
Tønsberg
Byggeår (year built):
1962/03
Bygg nr.:
337
Bygger (yard):
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H, Emden
Eier (owner):
Yngvar Hvistendal, Tønsberg
Disponent (manager):
Klasse
(Class).:
DnV E0 HC ICE-C T
Tonnasje (Tonnage):
17.100 tdw, 12.230 brt, 6.190 (18.113 tdw i 1973)
Dimensjoner (size):
Loa: 522,82', B: 70,58', dypg.: 30,66'
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
7 lasterom utstyrt med 14 vinsjer/14 bommer (5T)
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Radio peileapparat, elektrisk logg, ekkolodd, gyro kompass, radar
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JXRI
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, type B & W, 2-takt/enkeltv., 5-sylindret, syl.dim.: 740 x 1.600 mm, 7.500 BHK v/115 o.min. Bygget ved Friedr. Krupp AG, Essen
Fart/forbr.(speed/cons.):
15,5 knop/26,0 tonn pr døgn
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgenerator, hver på 460 BHK
Tot.el.kraft (el.power):
816kW/440-220VAC/60Hz
Kjele(r) (boiler):
1 x
hjelpekjel (donkeyboiler), oljefyrt, 114 PSI arbeidstrykk
1 x eksoskjel (exh.gas economiser), 114 PSI arbeidstrykk
Bemanning (crew):
pers,
Bysseutstyr
(galley equipment):
Historikk:
1962 Bygget som
bulkcarrier MILORA ved
Rheinstahl Nordseewerke, Emden for Yngvar Hvistendal, Tønsberg.
1972
Solgt til Hyun Dai International Inc.- Korea Atlas Line, Soul. Omdøpt
ATLAS CARRIER og registrert i Inchon.
1973 Tonnasje oppjustert til 18.113 tdw.
1981
Halla Maritime Corp., Monrovia, Liberia overtok som managers.
1983 Solgt til hugging. Ankom 27/12-1983 Inchon, Korea for
hugging ved Inchon Iron & Steel.
History in english:
1962
Built as bulk carrier MILORA by Rheinstahl Nordseewerke, Emden
for Yngvar Hvistendal, Tønsberg.
1972 Sold to Hyun Dai International Inc.- Korea Atlas Line, Soul.
Renamed ATLAS CARRIER and home town, Inchon.
1973 Tonnage adjusted to 18.113 tdw.
1981 Halla Maritime Corp., Monrovia, Liberia take over as
managers.
1983 Sold to breaking. Arrived Inchon, Korea on 27/12-1983 for
breaking by Inchon Iron & Steel.
