10219290320001 DS/Hvb SKUDD 2. Bilde
via Anders Christiansen
1929 DS/Hvb SKUDD 2 (102192903)
Type:
Dampskip, hvalbåt/steam ship, whale catcher
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1929/8
Bnr (Sno).:
79
Bygger (yard):
Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg
Eier (owner):
Hvalfangstselskapet Skytteren A/S (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Hvalfanger
Tonnasje (Tonnage):
247 brt, 87 nrt
Dimensjoner (size):
Loa.: 124,4’, Lpp.: 115,5', B: 23,1', D: 13,2'
Fangstutstyr
(equipment):
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (call sign.):
LDMM
Fremdrift (propulsion):
1 stk dampmaskin, triple exp. 3 sylindret dim.: 13,5"-22"-37,5", slag: 24", 850 IHK/135 NHK. Bygget ved Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
1 stk dampkjel, dim.: 14'x11,1', 3 fyrganger, oljefyring, heteflate (HF): 2.236 kv/ft, 200 PSI, bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg
Bemanning (Crew):
pers,
Historikk:
1929 Bygget som hvalbåt
SKUDD 2
ved Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangstselskapet Skytteren A/S (Yngvar
Hvistendahl, disp.), Tønsberg. Overlevert i august.
Fanget for Fl/k SKYTTEREN
1936 Solgt/overført i september til A/S Finnhval, (Hvistendahl disp.),
Tønsberg som moderniserte navnet til SKUDD 2. Fortsatte i fangst for
samme kokeri.
1939 Innleid av marinen 12. oktober 1939 for vakttjeneste i Ytre
Oslofjord/Skagerrak.
1940 Krigshistorie: 9. april: Søkte og fant hvb./vaktskip
POL III brennende,
granatskadd og forlatt ved Torbjørnskjær fyr etter krigens første trefning
med tysk invasjonsfartøy, og bukserte vraket inn til Kaldnes mek. Verksted,
Tønsberg. Hun ble priset senere på ettermiddagen den 14. april, av de tyske
okkupantene.
Senere omdøpt av KM til DAR-ES-SALAAM med tysk kjennetegn NO-03,
senere NO-02
1945 Overtatt av Staten i mai etter kapitulasjonen, reparert og
gjenutrustet i Fredrikstad for hvalfangst og fanget for Fellesdriften som
SKUDD 2 i sesongen 1945/46 med Fl/k ANTARCTIC
1946 Solgt i oktober for Kr. 240.000,- til A/S Blomvaag Hval (Hojem),
Bergen. Navn uendret, registrert i Bergen. Fanget for landstasjon Blomvaag
1946 – 1952
1955 Solgt i mars til Halvard Berntsen, Tau i Ryfylke for ombygging
til fraktefartøy.
1957 I april overdratt til Bernt Berntsen, Tau og i mai levert ferdig
ombygd fra Thaules mek. Verksted, Karmøy med ny 320 BHK 4-sylindret Wichmann
motor som M/S LOANNA
1970 Solgt i mai til Mathias Nilsen, Tromsdalen og ombygd til
fiskefartøy. Omdøpt BERTEL NILSEN (T-77-T).
1977 Registrert under samme navn, men med John A. Nilsen, Rotsund som
eier.
1982 Solgt i juli til selskapet Neptuges (Vestre, Vestre & Løseth),
Ålesund og omdøpt MINUS (!!)
1983 Solgt (etter 9 måneder) i mars til H. Grøntvedt & Sønner,
Kråkvåg og ombygd for frakt av levende fisk i tank. Målt til 225 Brt. Omdøpt
SKIHAV
1989 Installert “ny” motor på Kristiansund mek. Verksted; en 1975 modell
Wichmann Type AX på 1.350 BHK som ga båten en fart på 11 knop.
1991 Solgt i desember til Karoløs ANS (Østervold), Austevold. Navn
uendret.
1995 Solgt i juni til A/S Seihav (Bakke), Austevold. Navn uendret.
2002 Registrert pr. desember under samme navn men med Seivåg A/S,
Bekkjarvik som eier. Videre historikk mangler. (M.a.o.: En seiglivet båt).
History in English:
1929 Built as whale catcher SKUDD 2 by
Kaldnes mek. verksted, Tønsberg for Hvalfangstselskapet Skytteren A/S (Yngvar
Hvistendahl, manager), Tonsberg. Delivered in August.
Catching for Fl/F SKYTTEREN
1936 Sold/transferred to the whaling company A/S Finnhval, (Hvistendahl,
manager), Tønsberg. Still catching for the same factory ship. The name
modified to SKUDD 2
1939 12 October, chartered by the Norwegian Navy for service as
patrol vessel at outer Oslo fiord and Skagerrack
1940 War history: The 9th of April,
Discovered the patrol ship, ex-whale catcher
POL III, burning, severe damaged and abandoned near Torbjornskjaer
Lighthouse, Oslo fjord and towed the wreck to Tønsberg. (POL III was
the very first Norwegian victim during the German WWII invasion. Please read
the POL III-story here):
www.warsailors.com.
14 April: Seized at Tonsberg by German occupants and later renamed
DAR-ES-SALAAM by KM. Pennant number NO-03, later NO-02
1945 In May taken over by the Norwegian Government, refitted as whale
catcher SKUDD 2 at Fredrikstad and sent to the Antarctic with the
Fl/F ANTARCTIC expedition for the 1945/46 season.
1946 In October sold for NOK 240.000, - to the domestic whaling
company A/S Blomvaag Hval, (Hojem), Bergen. Registered in Bergen, name
unchanged. Catching for shore-station Blomvaag each summer from 1946 to 1952
1955 In March sold for conversion to coaster.
1957 Renamed LOANNA
1970 Renamed BERTEL NILSEN
1982 Renamed MINUS
1983 Renamed SEIHAV
2003 Still exciting.
(Please see her history as coaster and fishing vessel in detail here:
www.warsailors.com/homefleet/
