Type:

Hvalbåt/whale catcher

IMO no.:

Flagg/flag:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger/yard:

Kaldnæs Patentslip & mek.Verksted, Tønsberg

Bygg nr.:

5

Bygge år/year:

1909/2

Eier/owner:

Bjarne Gundersen, Sandefjord

Klasse/Class.:

Tonnasje/Tonnage:

142 brt, 62 nrt

Dimensjoner:

L: 96', B: 19', D: 11'

Laste/losseutstyr:

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kjenningssignal/Call sign:

LDMH

Fremdrift/propulsion:

1 stk. dampmaskin, triple expansion, 3 sylinderet, 350 IHK(45 NHK). Bygd ved G.T.Grey, South Shields.

Fart/forbruk/speed/cons.:

9,5 kts

Kjele(r)/boiler:

Bemanning/manning:

pers,

Historikk:

1909 Bygd som hvalbåt SEMLA(1) ved Kaldnæs Patentslip & Mek.Verksted, Tønsberg for Chr. Salvesen & Co., Leith, UK.
1924 Solgt til Hvalfanger A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg i januar, omdøpt WINDHUK. Registrert i Tønsberg.
1930  Disp. overtatt av Bjarne Gundersen, Sandefjord i juni. Reg.havn endret til Sandefjord. Omdøpt GUN 1.
1933 Solgt til I/S Walvis Bay (Anton Sivertsen), Sandefjord. 1934 Solgt til opphugging.

History in English:

1909 Built as whale catcher SEMLA(1) by Kaldnaes Patentslip & mek.Verksted, Toensberg (S.no. 5). for Chr. Salvesen & Co., Leith, UK
1924 Sold to Hvalfanger A/S Africa (Waalman & Bugge), Tonsberg in January, renamed WINDHUK. The ship registered in Toensberg.
1930 Manager B. Gundersen, renamed GUN 1. The ship registered i Sandefjord.

1933 Solgt til I/S Walvis Bay (Anton Sivertsen), Sandefjord.
1934 Sold to breakers. Broken up same year.