GUN 8 (LCSG/LDZX) (1930 – 1935)

Bygd av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg (# 40)

210 brt, 80 nrt                                     109.5 x 21.6 x 13.4

3Exp. (Kaldnes), 113 NHK

1922:   Okt.: Levert som BUSEN for A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg

1923:   Omdøpt BUSEN 1

1928:   Juni: Innkjøpt av Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg

            Omdøpt WINDBUS

1930:   Juni: Disp. overtatt av Bjarne Gundersen, Sandefjord. Reg.havn endret til Sandefjord

            Omdøpt GUN 8

1934:   Aug.: Disp. overtatt av Harald Waalman, Tønsberg. Reg.havn endret til Tønsberg.

1935:   Okt.: Solgt til A/S Sevilla v/Chr. Salvesen & Co., Leith, UK (Onesimus Andesen), Tønsberg

1936:   Solgt til Karlshamn Skeppsvarv, Karlshamn, Sv.

1937:   Solgt til K. A. Andersson, Karlskrona, Sv.

1943:   Solgt til ukjent eier, Sv. Omdøpt HAVSBJÖRN. Ombygd til M/Tug

1943:   Solgt til AB Karta & Oaxens Kalkbruk (Axel Norman), Stockholm, Sv.

            Omdøpt OAXEN II

1948:   Disp. overtatt av Albert Rothstein, Stockholm, Sv

1961:   Solgt til Bröderna Wiberg, Husum, Sv. Omdøpt AGGÖ

1971:   Overført til Bröderna Wiberg Rederi A/B, Husum, Sv.

1976:   Juni: Solgt til PLM Återvinning Ab, Ystad, for hogging.