Type:

Dampskip, tørrlast.
Tormod Ringdal sier:
Vi ser at dette er en eldre tørrlastbåt (midtskipsbåt) med stort lossegear. Nøytralitetsmerker på skutesiden forteller at bildet er tatt under første verdenskrig 1914-18. I skorstenen kan vi skimte H. M. Wrangells karakteristiske W.

IMO no:

Flagg:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger:

W.G.Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle

Bygg nr.:

Byggeår:

1911/3

Eier:

D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord

Klasse:

DnV +1A1

Tonnasje:

10.800 twd., 6.049 brt, 3.569 nrt

Dimensjoner:

Lpp: 440’, B: 58,1', Dybde i riss: 28'8", dypg.: 25'1 ¼".

Laste/losseutstyr:

10 stk laste/lossebommer, 10 stk vinsjer

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kjenningssignal:

LCNM

Fremdrift:

1 stk dampmaskin, triple exp., 3.sylindret dim.: 28,5"-47"-78,3", slagl.54", 565 NHK. Bygger: N.East Marine Engineering Co., Ltd., Newcastle

Fart/forbruk:

Hjelpemaskineri:

Total el.kraft:

Oljefyrt kjel(e):

3 stk dampkjeler, dim.: 15,3'x12', 4 fyrganger i hver, heteflate (HF): 8.268² ft. Damptrykk: 180 PSI. Bygger: N.East Marine Engineering Co., Ltd., Newcastle

Bemanning:

pers,

Historikk:

1911 Bygget for D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord ved W.G.Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle, som DS SANDEFJORD. Da skipet ble bygget var hun et av landets største
1915 Selskapet overtatt av Christensen & Stenseth, Sandefjord.
1916 Overtatt av Christensens Dampskipsselskap A/S, Sandefjord. Samme år videreføres selskapet til H. M. Wrangell, Sfj. (Nå er vi midt i ”Jobbe-tiden”)
1917 Overføres til Corona D/S A/S (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1920 Navnet endres til DS HAUGARLAND.
1942 Minesprengt og sunket. Gikk på en mine ved Ameland fyr på kysten av Nederland på vei fra Rotterdam til Horten

History in english:

1911 Built for D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord by W.G.Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle, as DS SANDEFJORD. At the time the ship was built, she was the largest ship registered in Norway.
1915 The company taken over by Christensen & Stenseth, Sandefjord.
1916 Taken over by Christensens Dampskipsselskap A/S, Sandefjord. Same year transferred/sold to H. M. Wrangell, Sandefjord. (We are now in the middle of what been called "the Job-time")
1917 Transferred to Corona D/S A/S (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1920 Changed name to DS HAUGARLAND.
1942 Went on a mine and sank at Ameland Lighthouse on the coast of Holland on her route from Rotterdam to Horten