9111907012001 DS/Flk FRIDTJOF NANSEN (2). Bilde fra boken ”DAMP-dampskipets æra i Vestfold”-

1907 DS/Flk FRIDTJOF NANSEN (2) (011190701)

Type:

Dampskip, flytende hvalkokeri/steam ship, floating whaling factory.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1881/08

Bnr (Sno).:

156

Bygger (yard):

C. S. Swan & Hunter, Wallsend, Newcastle

Eier (owner):

A/S Sandefjord Hvalfangerselskap (Peder Bogen), Sandefjord

Disponent (manager):

Peder Bogen, Sandefjord

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

2.190 brt, 1.325 nrt

Dimensjoner (size):

L: 295,6' - B: 36,2' - D: 22,8'

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MDPW

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound exp., 2-sylindret, 1.260 IHK (252 NHK). Bygget ved R. & W. Hawthorn, Newcastle,

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel

Bemanning (crew):

pers,

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1881 Bygget som stykkgods båt CILURNUM ved C. S. Swan & Hunter, Newcastle for Elliott, Lowry & Dunford, Newcastle, UK. Sjøsatt 12/08-1881.
1891 Solgt til Dunford & Elliott, Newcastle, UK
1907 Solgt til A/S Sandefjords Hvalfangeriselskab (Peder Bogen), Sandefjord, omdøpt FRIDTJOF NANSEN (2). Anskaffet som erstatning for kokeriet som forliste året før ved samme navn. Ombygget til flytende kokeri. Benyttet som kokeri med Strømnes (Rosita Cove) som hovedbase under bygging av landstasjonen. Som skipsfører var valgt Anton Andersen og fangstbestyrer var Christoffer Castberg.
Fangstbåter tilknyttet kokeriet var HERKULES og SAMSON.
1909 Rundt dette året var landstasjonen på Strømnes ferdigstilt og Thoralf Sørlle ble bestyrer av stasjonen. FRIDTJOF NANSEN (2) ble så degradert til skrottkokeri og ble benyttet som transportskip.
1917 Torpedert 29/05-1917 uten varsel av tysk ubåt U 28 i posisjon 60.31N/01.41Ø, på reise fra Newcastle, UK til Kristiania (Oslo) med kull, i konvoi fra Lerwick til Bergen.

History in English:

1881 Built as cargo ship CILURNUM by C. S. Swan & Hunter, Newcastle for Elliott, Lowry & Dunford, Newcastle, UK. Launched on 12/08-1881.
1891 Sold to Dunford & Elliott, Newcastle, UK.
1907 Sold to A/S Sandefjords Hvalfangeriselskab (Peder Bogen), Sandefjord, renamed FRIDTJOF NANSEN (2) as replacement of the other factory lost the year before. Converted to floating whaling factory. Used as factory at Stromness Harbour (Rosita Cove) during building of the shore station. As master Mr. Anton Andersen and manager Mr. Christoffer Castberg.
Catchers for the factory was HERKULES and SAMSON.
1909 In this year the shore station was completed at Stromness and as manager was Mr. Thoralf Sørlle. The FRIDTJOF NANSEN (2) then was degraded to a carcass coockery and supply ship
1917 Torpedoed on 29/05-1917 without notice by the German submarine U-28 in position 60.31N/01.41E, on route from Newcastle, UK to Kristiania (Oslo), Norway with a load of coal, in a convoy from Lerwick to Bergen.