Type:

Tørrlasteskip/dry cargo

IMO no:

Flagg/flag:

NOR

Reg.havn:

Larvik

Bygger/yard:

Bergens mek.Værksted, Bergen

Bygg nr.:

192

Bygge år/year:

1917/1

Eier/owner:

Bugge & Olsens Rederi A/S (Bugge & Olsen), Larvik

Klasse/Class.:

Tonnasje/Tonnage:

2.350 tdw, 1.618 brt, 839 nrt

Dimensjoner:

Lpp: 242,6', B: 37,8', D: 15,3', Dypg.: 17'6"

Laste/losseutstyr:

Tørrlasteskip m/4 luker, utstyrt med 4 lastebommer og 4 luker.

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kjenningssignal/Call sign:

Fremdrift/propulsion:

1 stk dampmaskin, triple exp., 3 sylindret syl.dim.: 18"-29"-49", slagl.: 33". Bygd ved Bergens mek.Værksted, Bergen

Fart/forbruk/speed/cons.:

9,0 knop

Hjelpemaskineri/aux.:

Total el.kraft/el.power:

Kjele(r)/boiler:

2 stk dampkjeler dim.: 12'x11', m/2 fyrganger i hver kjel. Heteflate (HF): 3.1742 ft, kullfyrt. Bygd av Bergens mek.Værksted, Bergen.

Bemanning/manning:

pers,

Historikk:

1917 Bygd som lasteskip JOMFRULAND ved Bergens mek.Værksted, Bergen for Stavnes & Salvesen, Kragerø.
Solgt til D/S A/S Jomfruland (A.F.Borch & Sønner Ltd), Drammen som JOMFRULAND fremdeles med samme navn.
1919 Solgt til Bugge & Olsens Rederi A/S (Bugge & Olsen), Larvik, fremdeles som JOMFRULAND
1920 Solgt til D/S A/S Rigel (Jacob Olsen), Larvik, omdøpt RIGEL.
1922 Solgt til D/S A/S Rigel (Klüver & Co), Kristiania. Døpt STORØY.
1924 Solgt til D/S A/S Rigel (Erling H. Samuelsen), Oslo. Fremdeles som STORØY.
1926 Solgt til A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo for kr. 405.000. Omdøpt LUKSEFJELL.
1930 Solgt til AB G.H.Dahlgren, Helsingborg for 365.000,- fremdeles som LUKSEFJELL. Videre samme år solgt til Råå Rederi AB (Mauritz Jonasson), Råå. Døpt MAURITZ.
1948 Solgt til Rederi-AB Norrland (A.F.Andersson), Härnösand. Omdøpt HORNÖ.
1960 Ankom Ystad 18.1.1960 for å hugges opp hos AB Carl Persson.

History in English:

1917 Built as cargo ship JOMFRULAND by Bergens mek.Værksted, Bergen for Stavnes & Salvesen, Kragerø. Same year sold to D/S A/S Jomfruland (A.F.Borch & Sønner Ltd), Drammen still as JOMFRULAND.
1919 Sold to Bugge & Olsens Rederi A/S (Bugge & Olsen), Larvik, still named JOMFRULAND.
1920 Sold to D/S A/S Rigel (Jacob Olsen), Larvik, renamed RIGEL.
1922 Sold to D/S A/S Rigel (Klüver & Co), Kristiania. Renamed STORØY.
1924 Sold to D/S A/S Rigel (Erling H. Samuelsen), Oslo. Still as STORØY.
1926 Sold to A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo for 405.000, -. Renamed LUKSEFJELL.
1930 Sold to AB G.H.Dahlgren, Helsingborg for Nkr.365.000,- as LUKSEFJELL. Later same year sold to Råå Rederi AB (Mauritz Jonasson), Råå. Renamed MAURITZ.
1948 Sold to Rederi-AB Norrland (A.F.Andersson), Härnösand. Renamed HORNÖ.
1960 Arrived Ystad 18.1.1960 for breaking up by company AB Carl Persson.