Sør for Ferder under en prøvetur - bildet er tatt av Jan Sten Gustavsen

Sør for Ferder under en prøvetur - Skipper Håkon Karlson, bildet er tatt av Jan Sten Gustavsen,

Chiefen ombord, Thorbjørn Jørgensen, tatt av Harald Vetvik

D/S  ”Forlandet” – hvalfanger og slepebåt.

Slepebåten ”Forlandet” var i mange år et klenodium for A/S Framnæs mek Værksted. Hun ble nyttet som slepebåt og arbeidsbåt  i mange år ved verkstedet, et fartøy alle i bedriften og mange utenfor kjente og hadde et forhold til. Mange som besøkte maskinrommet og betraktet dampmaskinen ble blanke i øynene.

  Skipet ble bygget som ”Foca” ved Bokerøens Verft i Svelvik i 1921 for det kjente hvalfangstselskapet Compania Argentina de Pesca i Beuenos Aires., som drev hvalfangst fra landstasjonen i Grytvika. Byggeverftet var i store vanskeligheter, men fikk slept ”Foca” til Bergens mek. Verksted for installering av kjeler og en 650 IHK Triple 3 sylindret dampmaskin. Dagen skipet gikk prøvetur måtte Bokerøens Verft stenge portene for aldri å åpnes igjen.

  ”Foca ” drev i mange år hvalfangst fra Grytvika, men ble solgt til et nystartet selskap som skulle drive hvalfangst i Nordishavet. Skipet fikk navnet ”Forlandet” – som antakelig skriver seg fra Prins Karls Forland på Svalbard – et strøk den skulle settes i fangst. Det ble ikke noe hvalfangst i Nordishavet, og skipet lå i opplag i flere år, før FMV kom over det og kjøpte dette godt bygde skipet. Hun kom til Framnæs i 1935, ble bygget om til slepebåt og gjorde tjeneste ved verkstedet til det ble solgt som veteranskip i 1983. Kjøpesummen var to 50-øringer fra 1921 – skipets byggeår. Skipet ligger nå i  opplag i Oslo.