|
BNR |
BYGGE ÅR |
NAVN |
SKIPSTYPE |
MASKINERI |
YTELSE |
TONNASJE |
REDERI |
|
| |
|
|
|
|
Skip bygget ved
Rødsverven i Søren Lorentz Christensens tid |
|
|
|
|
|
|
1842 |
FORTUNA |
Bark |
|
|
173 k.l. |
|
|
|
|
1846 |
HAVFRUEN |
|
|
|
205,5 |
Søren
L. Christensen & Thorer Thoresen, Tjøme |
|
|
|
1848 |
FREYA |
|
|
|
183,5 |
|
|
|
|
1850 |
Otilia |
|
|
|
222 |
|
|
|
|
1852 |
Ocean |
|
|
|
222 |
|
|
|
|
1854 |
CharleS Napier |
|
|
|
73 |
|
|
|
|
1856 |
Kronprinds Carl |
Bark |
|
|
267 k.l. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nybygninger for Lars
Engebretsen ved Rødsverven |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1872 |
UNITA |
|
|
|
123 k.l. |
P.A Grøn, M Grøn,
Ebbesen m.fl. |
|
|
|
1872 |
THONETTA |
|
|
|
75 |
P.Andersen, snekker |
|
|
|
1873 |
JOANCHAS |
|
|
|
69 |
Andersen, Tveitan |
|
|
|
1873 |
SKIRINGSSAL |
|
|
|
160 |
O.Andersen |
|
|
|
1873 |
GALLIS |
|
|
|
150 |
I.M Osmundsen |
|
|
|
1874 |
(nn) |
|
|
|
71,5 |
O. Nielsen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nybygging ved
Rødsverven (Framnæs) i Christen Christensens tid |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1868 |
SLEIPNER |
Skonner |
|
|
66,5 k.l |
Otilie Christensen |
|
|
2 |
1871 |
FREMAD |
|
|
|
|
Christen
Christensen |
|
|
3 |
1869 |
FREDRIKKE |
Skonner |
Seil |
|
45 |
Christen
Christensen |
|
|
4 |
1870 |
NORNEN |
Brigg |
|
|
105,5 |
P.A.Grøn |
|
|
5 |
1872 |
RAP |
Galeas |
|
|
32 |
Christen
Christensen |
|
|
6 |
1873 |
GRANEN |
Bark |
|
|
143,5 |
Christen
Christensen |
|
|
7 |
1875 |
OCEAN |
Brigg |
|
|
222 r.t |
P.A.Grøn |
|
|
8 |
1877 |
MAGNAT |
Bark |
|
|
659 |
A.F.Klaveness & Co |
|
|
9 |
1880 |
HAVFRUEN |
|
|
|
|
A.F.Klaveness & Co |
|
|
10 |
1879 |
FRAMNÆS |
|
|
|
7.122 brt |
Christen
Christensen |
|
|
11 |
1881 |
AUGUSTA |
|
|
|
852 brt |
A.F.Klaveness & Co |
|
|
12 |
1881 |
JASON |
Selfanger |
|
|
494 brt |
Christen
Christensen |
|
|
13 |
1883 |
ELIDA |
Selfanger |
Damp maskin |
|
220 brt |
Christen
Christensen |
|
|
14 |
1884 |
HERTHA |
Selfanger |
|
|
253 brt |
Christen
Christensen |
|
|
15 |
1885 |
FORTUNA |
Selfanger |
|
|
165 brt |
Christen
Christensen |
|
|
15A |
1885 |
FARRIS
II |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
1882 |
ESKIMO |
Skonner |
|
|
110 brt |
"Fisken", Tønsberg |
|
|
17 |
1883 |
GUGNER |
|
|
|
62 brt |
Alf Monsen Tønsberg |
|
|
18 |
1883 |
HAABET |
Skonnert |
Seil |
|
65 rt |
Svend Foyn |
|
|
19 |
1884 |
DOKK Nr. 1 |
Flytedokk |
|
|
Løfteevne: 500-600
tonn LxBxD:100x56x8 feet |
Christen
Christensen |
|
|
20 |
1886 |
DOKK Nr.2 |
Flytedokk |
|
|
Løfteevne: 500-600
tonn LxBxD:100x56x8 feet |
Christen
Christensen |
|
|
21 |
1888 |
DOKK Nr. 3 |
Flytedokk |
|
|
Løfteevne: 500-600
tonn LxBxD:145x56x24 feet |
Nylands Verksted,
Kristiania |
|
|
22 |
1889 |
BALTO |
Treskip |
|
|
463 brt |
D.S Selskapet "National
" |
|
|
23 |
1889 |
RAVNA |
|
|
|
465 brt |
|
|
|
24 |
1890 |
NORDPOLEN |
|
|
|
499 brt |
D.S Meier,
Christiania |
|
|
25 |
1891 |
VERITA |
|
|
|
494 brt |
Thorvildsen,
Tvedstrand. |
|
|
26 |
1892 |
FORTUNA
|
|
|
|
1.366 brt |
Johan Bryde,
Sandefjord |
|
|
27 |
1893 |
viking |
Viking skip kopi |
| |
