1926 DS KAPARIKA (004192603)

Type:

Dampskip, stykkgods/steam ship, general cargo

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1919/7

Bnr (Sno).:

126

Bygger (yard):

Laxevaags Maskin-& Jernskipsbyggeri, Bergen

Eier (owner):

D/S A/S Kap (Haldor Virik), Sandefjord

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.400 tdw, 1.593 brt, 914 nrt

Dimensjoner (size):

Lpp.: 245,7' - B: 37,9' - D: 15,5' - dypg.: 16'6"

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

6 stk laste/losse bommer, 6 stk laste/losse vinsjer

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDUF

Fremdrift (propulsion):

1 x damp stempelmaskin (reciprocating), triple exp., 3 sylindret dim.: 18,4"-29"-49", slagl.: 33", 167 NHK, bygget av Laxevaags Maskin-& Jernskipsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x. dampkjeler (sylindrisk), dim.12,3'-11', damptrykk 180 PSI, heteflate (HF): 2.750² ft., bygget av Laxevaags Maskin-& Jernskipsbyggeri, Bergen

Bemanning:

pers,

Historikk:

1919 Bygget som dampskip KAPARIKA ved Laxevaags Maskin-& Jernskipsbyggeri, Bergen for D/S A/S Kap (Carl Wildhagen & Co), Sandefjord
1926 D/S A/S Kap overtatt av Haldor Virik, Sandefjord. Skipene beholder navnet
1927 Solgt til Agdesidens Rederi A/S (Arnt J. Mørland) Arendal omdøpt KVERNAAS
1929 Solgt til D/S A/S Erica (Leif Erichsen), Bergen og omdøpt ERICA
1950 Solgt til A/S Wilhelms Rederi (T. Wilhelm) Fredrikstad omdøpt MANX.
1957 Solgt til Antonio Scotto D'Anton, Napoli, Italia omdøpt MARIA SCOTTO.
1968 Solgt til hogging i Italia.
Så skuta ble nesten 50 år gammel. De bygde holdbare fartøyer den gangen (Jan Tore Knutsen).

History in english:

1919 Built as steam ship KAPARIKA by Laxevaags Maskin-& Jernskipsbyggeri, Bergen for D/S A/S Kap (Carl Wildhagen & Co), Sandefjord
1926 D/S A/S Kap taken over by Haldor Virik, Sandefjord. All ships name unchanged.
1927 Sold to Agdesidens Rederi A/S (Arnt J. Mørland) Arendal and renamed KVERNAAS
1929 Sold to D/S A/S Erica (Leif Erichsen), Bergen and renamed ERICA.
1950 Sold to A/S Wilhelms Rederi (T. Wilhelm) Fredrikstad renamed MANX.
1957 Sold to Antonio Scotto D'Anton, Napoli, Italia renamed MARIA SCOTTO.
1968 Sold to Italy for scrapping.
This ship became 50 years of age. They built solide ships those days! (Jan Tore Knutsen).