00419700220001 MS SANDVAAG.

 

1970 MS SANDVAAG (004197002)

Type:

Motorskip, bulker/motor ship, bulk carrier

Off.no:

7015535

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1970/5

Bnr (Sno).:

407

Bygger (yard):

Fredriksstad mek.Verksted, Fredrikstad

Eier (owner):

I/S 407 (Firma Haldor Virik A/S), Sandefjord

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC T

Tonnasje (Tonnage):

36.700 tdw, 21.777 brt, 14.062 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 635,1' – Lbp: 595,1' – B: 86,2' – D: 46,6' – dypg.: 37' 8"

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

6 lasterom m/6 luker utstyrt med 6 kraner (10T)

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMJP

Fremdrift (propulsion):

1 x Götaverken diesel, 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl.dim.: 760x1.500mm, 10.700 BHK v/120 o.min. Bygget ved Fredriksstad mek.Verksted (Götaverken), Fredrikstad

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop/35,0 Mt pr.døgn. Bunkerkapasitet. 2.545 Mt.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgenerator, 720 BHK
1 x diesel nødgenerator,  20 BHK

Tot.el.kraft (el.power):

1.488kW/440-220VAC/60Hz

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (donkey boiler), oljefyrt, 100 PSI.
1 x hjelpekjel (exh.gas economiser), eksos fyrt, 100 PSI

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1970 Bygget som motorskipet SANDVAAG ved Fredriksstad mek.Verksted, Fredrikstad for I/S 407 (Firma Haldor Virik A/S), Sandefjord. Sjøsatt 28/02, ferdigstilt i mai.
1978 Solgt til Recursos Terrestres y Maritime S.C.A., Buenos Aires, Argentina. Omdøpt til DOLORES DE PLANDOLIT.
1979 Overført til Alianza Naviera Argentina SA, Buenos Aires, Argentina.
1981 Solgt til Lucifer (Panama) SA. Piraeus, Hellas. Omdøpt til SKYPTRON.
1984 Solgt til Filippinene for USD 3.000.000. Omdøpt til CARDO. Etter salget ble hun arrestert i Lake Charles, La, USA for ubetalte regninger på mer enn USD 9.000.000 fra skipshandlere, bunkersleverandører, verksteder og flere i India, Italia og USA. Saken har versert i rettsvesenet i flere år etter hun ble hugget.
1986 Ankom 30/12 til Kaohsiung, Taiwan for hugging

History in English:

1970 Built as motor skip SANDVAAG by Fredriksstad mek.Verksted, Fredrikstad for I/S 407 (Firma Haldor Virik A/S), Sandefjord. Launched 28/02, completed in May.
1978 Sold to Recursos Terrestres y Maritime S.C.A., Buenos Aires, Argentina. Renamed DOLORES DE PLANDOLIT.
1979 Transferred to Alianza Naviera Argentina SA, Buenos Aires, Argentina.
1981 Sold to Lucifer (Panama) SA. Piraeus, Greece. Renamed SKYPTRON.
1984 Sold to Philippines for USD 3.000.000. Renamed CARDO. After the sale she was arrested in Lake Charles, La, USA for unpaid bills of more than USD 9.000.000 from shipchandlers, bunker dealers, workshops and more, also from India, Italy and USA. The case did still occupying the courtrooms many of years after she was demolished.
1986 Arrived Kaohsiung, Taiwan 30/12-1986 for breaking.