Rederiet hadde inntil 1961 ikke drevet ordinær linjefart, men 2. mai 1961 overtok rede­riet fra Kieler Howaldtswerke den elegante og hypermoderne passasjerbåt, «Kronprins Harald», som ble satt inn i den ny­opprettede Jahre Line mellom Oslo og Kiel. Linjen ble snart uhyre populær og bidro bl. a. sterkt til a øke strømmen av tyske vintersport turister til Norge samtidig som veien syd­over ble adskillig kortere for norske turister. Trafikken øket raskt både med passasjerer, biler og frakt, og et nytt og stør­re skip ble kontrahert ved Howaldtswerke. Det nye skipet som fikk navnet «Prinsesse Ragnhild», ble overlevert 1. juni 1966 og var bygget på de er­faringer man hadde høstet fra 5 års vellykket drift av «Kronprins Harald». Bilkapasiteten ble bl. a. øket til det dobbelte samtidig som man bygget et skip som også kunne benyttes til cruise idet man anså det vanskelig å beskjeftige 2 skip i ruten Oslo/Kiel i vinterseson­gen. Allerede hesten 1966 startet derfor Jahre Line sin cruise­virksomhet. Den popularitet som linjen opparbeidet seg, ga imidlertid hurtigere enn ventet grunnlag for helårstrafikk med 2 skip, og det ble slutt på cruise­virksomheten. Faktisk øket trafikken i den grad at man til­slutt ikke kunne tilfredsstille etterspørselen. Man gikk derfor i 1973 til kontrahering av et av Europas største kombinerte bil- og passasjerskip ved Werft Nobiskrug i Rendsburg. Linjens første skip, «Kronprins Harald», ble solgt til Vietnam høsten 1975, og den nye «Kronprins Harald» ble overlevert 30. mars 1976. Dette skips kapasi­tet er dobbel så stor som for­gjengerens og representerer det ypperste i dagens konkurranse. Ikke minst på fraktsiden imøtekommer det nye skip et behov. Den internasjonale varetransport med trailere og lastebiler viser en enorm økning, og importen av nye biler fra Kontinentet til Norge slår hvert år nye rekorder. Det arbeides allerede med planer om kontrahering av enda et nytt passasjerskip til erstat­ning for «Prinsesse Ragnhild», men med dagens skipsfarts­krise og andre usikre faktorer er det trolig at man vil se tiden noe an.