00119290720006 DS/Hvb KOS VI. Bilde via Anders Christiansens postkort samling.

 

1929 DS/Hvb KOS VI (001192907)

Type:

Dampskip, hvalbåt/steam ship, whale catcher

IMO no:

30280

Flagg (flag):

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Byggeår (year built):

1929/07

Bygg nr.:

866

Bygger (yard):

Smith's Dock Co., Ld., Middlesbrough

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Kosmos A/S (Anders Jahre), Sandefjord

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

248 brt, 88 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 119,7' - Lbp: 115,7' - B: 24,1' - D: 12,8'

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDKY

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3 sylindret, syl.diam.: 14"-23"-39", slagl.: 24", 887 IHK, bygget av Smith's Dock Co. Ld., Middlesbrough

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), oljefyrt, heteflate (HF): 2.292 kv/ft, bygget av Blair & Co. Ld, Stockton.

Bemanning:

Historikk:

1929 Bygget som hvalbåt KOS VI ved Smiths Dock, Middlesbrough for Hvalfangerselskapet Kosmos A/S. Sjøsatt 09/05.
Den var en av en serie på syv hvalbåter som Anders Jahre bestilte samtidig som KOSMOS ble bestilt.Som vi husker ifra brevet som Anders Jahre sendte til ing. Chr. Fred. Christensen i januar 1928 :

PS: Jeg skal også ha 7-8 hvalbåter, sett deg i forbindelse med Smiths Dock. Det haster!

I fangst for Fl/k KOSMOS fra 1929 til 1933.
1933 Sesongen 1933/34 ikke i fangst.
1934 Virker som bøyebåt for Fl/k KOSMOS i sesongen 1934/35.
1935 Tilbake som fangstbåt for Fl/k KOSMOS i sesongen 1935/36.
1936 Fanget for Fl/k FRATERNITAS etter at hun fikk bygget inn opphalingsslip akter ved Götaverken. Avgår med kurs for Antaktis for sesongen 1936/37 via Walvis Bay for bunkering. Bunkers levert av KOSMOS II. Denne gang har hun med hvalbåtene KOS III, V, VI, VII og XIII.
1937 Går over til Fl/k ULYSSES i sesongen 1937/38 for fangst i Sydishavet.
1938 Tilbake til KOSMOS-ekspedisjonene for sesongene 1938/39, 1939/40.
1940 Innleid av den norske marine i juli, etter ankomst Lunenburg, Nova Scotia, og omgjort til anti-ubåt fartøy med norsk besetning. KOS VI ble omdøpt til HMS FARSUND (FY-358).
1941 Under krigsårene frem til 1945, stasjonert på Island.
1946 Returnert til eierne i juni og fikk tilbake navnet KOS VI.
1947 Utrustet som hvalbåt og går til Peru med Fl/k ANGLO NORSE for å fangste på Stillehavskysten frem til sommeren 1949.
1949 ANGLO NORSE og hvalbåtene flytter over til området rundt Madagaskar.
1951 Sesongen 1951/52 er KOS VI og resten av ANGLO NORSE - ekspedisjonen tilbake på feltene utenfor Peru.
1952 Går i opplag frem til 1957.
1957 Solgt til Ottesens Skibsbyggeri, Sagvåg, Sundhordaland.
1961 Solgt til Ottar Jensen & Bjarne Markussen P/R, Harstad.
1962 Ombygget til fiskefartøy. Nytt maskineri innstallert. En Wichmann, 500 BHK. Omdøpt J. M. SENIOR. Ny tonnasje og dimensjoner: 299 brt, 132 nrt. Loa: 139,7' - B: 24,1'.
1980 Kondemnert og hugget.

History in english:

1929 Built as whaling catcher KOS VI by Smiths Dock, Middlesbrough for Hvalfangerselskapet Kosmos A/S. Launched 09/05.
This was one of a series of seven catchers ordered by Anders Jahre as same time as KOSMOS . We know from a letter written by Anders Jahre to Chr. Fred. Christensen in January 1928 :

PS: 7-8 cathers also needed, make contact with the Smith's Dock. at once, hurry!

Catching for Fl/F KOSMOS from 1929 to 1933.
1933 The season of 1933/34 not operative.
1934 Working as pick up boat for the Fl/F KOSMOS in the season of 1934/35.
1935 Back as catcher for Fl/F KOSMOS in the season of 1935/36.
1936 Catching for Fl/F FRATERNITAS after she had her stern slip fitted at AB Götaverken, Gothenburg. She departed for Antarctic and the season of 1936/37 via Walvis Bay, South West Africa for bunkering. Received bunkers from Fl/F KOSMOS II. Followed by catcher KOS III, V, VI, VII og XIII.
1937 Transferred to the Fl/F ULYSSES in 1937/38.
1938 Returned to the KOSMOS-expedition for the season of 1938/39, 1939/40.
1940 Hired at Lunenburg, Nova Scotia, Canada by the Royal Norwegian Navy (KNM) in July and re-fitted as anti-uboat vessel with norwegian crew. KOS VI was renamed HMS FARSUND (FY-358).
1941 During the WWII stationed at Iceland.
1945 Returned to it's owners in June and renamed KOS VI
1947 Re-built as catcher and sent to the coast of Peru with the Fl/F ANGLO NORSE for whaling in the Pacific Ocean off Peru until the summer of 1949.
1949 ANGLO NORSE and her catchers moves to the whale fields off Madagascar.
1951 The season of 1951/52 the KOS VI and the ANGLO NORSE - expedition moves back to the coast of Peru.
1952 Laid up until 1957.
1957 Sold to Ottesens Skibsbyggeri, Sagvåg, Sundhordaland.
1961 Sold to Ottar Jensen & Bjarne Markussen P/R, Harstad.
1962 Converted to fishing vessel. New propulsion, a Wichmann, 500 BHK installed. Renamed J. M. SENIOR. New tonnage and dimension: 299 grt, 132 nrt. Loa: 139,7' - B: 24,1'.
1980 Condemned and broken up.

00119290720004 DS/Hvb KOS VI med andre hvalbåter i sommeropplag i Sandefjord. Bilde via Anders Christiansens postkort samling.

 

00119290720003 KOS VI. Kos-flåten har kommet til Lunenburg, Nova Scotia, Canada under krigsutbruddet for ombygging til krigsinnsats. Fra venstre KOS XIII, KOS VI, KOS VIII og KOS XVII. Bilde via Harald Fevang.

00119290720001 DS/Hvb KOS VI med andre hvalbåter på vei gjennom Panama-kanalen til fangst på Peru feltene med kokeriet ANGLO NORSE i tiden mellom 1947 og 1952. Bilde via Harald Fevang.

00119290720005 DS/Hvb KOS VI kommer langs siden på ”koka”.