|
Jaguar som Janko |
|||
| 1938 JAGUAR | |||
|
Type: |
Motor tanker |
Off.no: |
|
|
Flagg (flag): |
|
Havn(port): |
Sandefjord |
|
Byggeår (year built): |
1928 |
Bnr (Sno).: |
413 |
|
Bygger (yard): |
Götaverken A/B, Göteborg, Sverige |
||
|
Eier (owner): |
Skibs AS Jaguar, Sandefjord |
||
|
|
|
||
|
|
|
||
|
Tonnasje (Tonnage): |
brt 9,827, nrt 5,965, dwt 14,544 |
||
|
Dimensjoner (size): |
Loa 496`1" X B 64`2" |
||
|
Fangstutstyr. |
|
||
|
|
|
||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||
|
Kallesignal (Call sign.): |
|
||
|
|
|
||
|
Fremdrift (propulsion): |
2 stk. 8 cyl. 4 takts enkelv. Gøtaverken - B & W motorer. 3,375 hk |
||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11 knop |
||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||
|
Kjele(r) (boiler): |
|
||
|
|
|
||
|
Bemanning (crew): |
|
||
|
|
|
||
|
Historikk: |
1928: Levert i november til Rederi AB Transoil,
Gøteborg med navnet Nike 1938: Solgt til Skibs AS Jaguar, Sandefjord med navnet Jaguar 1939: Brakk i to ved Azorene i januar. Reparert, nytt forskip, v/ Netherland Graving Dock, Amsterdam. Solgt til Pankos Operating, Panama og fikk navnet Janko 1941: Prisetatt i Curacao o oktober av hollandske myndigheter. Innlemmet i Notraships flåte den 20.11.1941 som Norsk Tank med kallesignal: LKAS 1947: Tilbakelevert rederiet og igjen gitt navnet Janko 1951: Brakk i 2 28.1.1951 på spanskekysten. Akterskipet slept inn til Vigo 30.1.1951 og forskipet slept inn med bunnen i været av munnigen av elven Mino av lokale fiskere. Slept i fra Vigo 27.2 til Falmouth 7.3 for lossing og ispeksjon. Forskipet CTL. Solgt til engelske opphuggere, Messrs, Cashmore Newport. Ank. 19.9.1951 |
||
|
|
|
||
|
|
|
||
|
|
|
||
|
Foto i fra Alf Jakobsen, Eventyret Anders Jahre Her ser vi mannskapet evakuerer skipet
|
| Kilde På alle
hav Oppdatert: 12.12.2011 OL |