|
1947 Hvb KOS 38
(001194712) |
|
Type: |
Dampskip, hvalbåt/steam ship, whale
catcher |
IMO no: |
|
|
Flagg (flag): |
NOR |
Reg.havn: |
Sandefjord |
|
Byggeår (year built): |
Moss Værft & Dokk, Moss |
Bygg nr.: |
95 |
|
Bygger (yard): |
1941/5 |
|
Eier (owner): |
A/S Kosmos (Anders Jahre & Co),
Sandefjord |
|
Klasse
(Class).:
|
+1A1 Hvalfanger |
|
|
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
308 brt, 101 nrt |
|
Dimensjoner (size): |
Lpp: 130,1', B: 25,2', D: 13,3' |
|
Fangstutstyr.
(catching equipm.): |
|
|
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|
Kallesignal (Call sign.): |
LMSZ |
|
|
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple
exp, 3 sylindret, syl.diam.: 15"-26"-44", slag/stroke: 26", 1.300 IHK (201
NHK). Bygget av Moss Værft & Dokk, Moss |
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|
Hjelpemaskineri (aux): |
1 x dampkjel dim.: 15'x12', oljefyrt m/3 fyrganger,
heteflate (HF) 3.2282 ft. Damptrykk 225 PSI. Bygget av Moss Værft & Dokk,
Moss. |
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|
Kjele(r) (boiler): |
Ca 20 pers, |
|
|
|
|
Historikk: |
1941 Bygget som hvalbåt/vaktbåt POLARMEER
ved Moss Værft & Dokk, Moss. Tjenestegjorde som vaktbåt for Die Deutsche
Kriegsmarine som Vorpostboot V 6108 i Bodø under krigen.
1941 Overført til Narvik i mai, endret nummer til V-6313
1945 Overtatt av den Norske stat (Direktoratet for fiendtlig
eiendom),Oslo
1947 Solgt/overtatt av A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord.
Ombygget til hvalbåt ved Sarpsborg mek.Verksted, og omdøpt KOS 38. På
sin første fangst med KOSMOS III. Fanget for KOSMOS III alle
år frem til 1951.
1951 Opereres som bøyebåt for KOSMOS III i sesongen 1951/52.
1952 Gikk i opplag.
1955 Benyttet som bøyebåt med KOSMOS III i sesongen 1955/56.
1956 I opplag frem til 1962.
1962 Solgt til Arendal Skips-opphugging , Tromøy for kr.100.000,-.
Maskineri og kjeler ble fjernet.
1964 Skroget solgt til Andreas og Ivar Blom, Blomvågen/Bergen
1966 Ombygd til fiskefartøy ved Karmsund Verft & Mek.Verksted,
Avaldsnes for Brødrene Blom, Blomvågen/Bergen. Omdøpt til BLOM
(H-100-ØN). Nye mål.: 379 brt. L: 138,2', B: 25,2', D: 13,3'. Ny motor:
Bergen mek.Verksted diesel 4-takt/enkeltv. 6 syl. 250x300mm, 780 BHK.
1971 Forlenget til 152,2'
1972 Overtatt av P/R Blom (Ivar Blom),Blomvågen Bergen
1974 Ny motor: Bergen mek. Verksted: Diesel 4-takt/enkeltv.12
sylindret m/syl.dim.: 250x300mm, 1800 BHK. (1972 mod.)
1977 Ombygget, nye mål: 463 brt. L. 160,7'
1982 Solgt til P/R Asbjørn Furevik Kleppestø, Bergen i mars og omdøpt
FUREVIK SENIOR, regisrerings nummer H-100-A.
1984 Solgt til Ivan Ulsund A/S, Rørvik.Omdøpt til TRØNDERBAS(3)
(NT-100-V) (Det var samme mann som kjøpte ENEREN til Thor Dahl og
gjorde den til en rekordbåt (http://www.ivanulsund.no
/)).
1986 Solgt til P/R Gangstad, Midsund i mars og omdøpt GANGSTAD
JUNIOR (M-100-MD)
1989 Solgt til Chile i september. under reg.nr C/S CB 4263 (Pesquera
Playa Blanca SA Caldera Tercera Region Valparaiso,Chile).. |
|
|
|
|
History in english: |
1941
Built as whale catcher/patrol boat POLARMEER by Moss Værft & Dokk,
Moss. In service as patrol boat for Die Deutsche Kriegsmarine as
Vorpostboot V 6108 in Bodø during the war.
1941 Tranferred
to Narvik in May, number changed to V-6313
1945 Handed over to the norwegian government (Directorate for the
enemies property),Oslo
1947 Sold/handed
over to A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord. Converted to whale catcher by
Sarpsborg mek.Verksted and renamed KOS 38.
The first trip was with the KOSMOS III-expedition.
Continued catching for the KOSMOS III-expedition until 1951.
1951 Joined the KOSMOS III-expedition as buoy boat the season
of 1951/52.
1952 Laid-up.
1955 In service as buoy boat for KOSMOS III in the season of
1955/56.
1956 Laid up
until 1962.
1962 Sold to Arendal Skips-opphugging , Tromey for Nkr.100.000,-.
Steam engine and boilers removed.
1964 The hull sold to Andreas and Ivar Blom, Blomvågen, Bergen
1966 Converted to fishing vessel at Karmsund Verft & Mek.Verksted,
Avaldsnes for Brødrene Blom, Blomvågen, Bergen. Renamed
BLOM (H-100-ØN) New measurement: 379 grt. L: 138,2', B: 25,2',
D: 13,3'. New engine: A Bergen mek.Verksted diesel 4-stroke/single acting 6
cyl. w/cyl.dim.: 250x300mm, 780 BHK.
1971 Lengthened to 152,2'
1972 Taken over by P/R Blom (Ivar Blom), Blomvågen Bergen
1974 New engine: Bergen mek. Verksted diesel 4-stroke/single acting
12 cylinder w/cyl.dim.: 250x300mm, 1800 BHK. (1972 mod.)
1977 Rebuilding, new measurements: 463 brt. L: 160,7'
1982 Sold to P/R
Asbjørn Furevik Kleppestø, Bergen in March and renamed FUREVIK SENIOR,
reg.no. H-100-A.
1984 Sold to Ivan Ulsund A/S, Rørvik.renamed TRØNDERBAS(3)
(NT-100-V) (The same company purchased ENEREN from Thor Dahl and
made her a record breaking vessel (http://www.ivanulsund.no
/)).
1986 Sold to P/R Gangstad, Midsund in March and renamed GANGSTAD
JUNIOR (M-100-MD)
1989 Sold to
Chile in September. under reg.no C/S CB 4263 (Pesquera Playa Blanca
SA Caldera Tercera Region Valparaiso,Chile). |
|
|
|
|

00219471220010 DS/Hvb KOS 38 som
nyombygget fiskebåt i 1965. Bilde fra Odd Mikkelsen, Blom
|
|

00219471220002 DS/Hvb KOS 38 som
BLOM på vei til land med fangst i 1966. Bilde fra Odd Mikkelsen, Blom
|
|

00219471220003 DS/Hvb KOS 38 som
BLOM etter å ha blitt forlenget og dekket hevet i 1969.
Bilde fra Odd Mikkelsen, Blom
|
|

00219471220004 DS/Hvb KOS 38 som
etter påbygging av shelterdekk i 1976. Bilde fra Odd Mikkelsen, Blom
|
|

00219471220005 DS/Hvb KOS 38 som
BLOM under vinterloddefiske i 1982. På våren ble BLOM solgt til Askøy og
fikk navnet FUREVIK SENIOR. Bilde fra Odd Mikkelsen, Blom
|
|

00219471220006 DS/Hvb KOS 38 som
TRØNDERBAS(3). Bilde fra Liv-Agno Ulsund via Helge Lund |