|
 |
|
00119480420001 DS/Hvb MILLIAM KIHL. Bilde via Jan Tore Knutsen |
|
1948 DS/Hvb MILLIAM KIHL (001194804) |
|
|
|
LINK |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Dampskip,
hvalbåt/steam ship, whaling catcher |
IMO
no: |
|
|
Flagg (flag): |
NOR |
Reg.havn: |
Sandefjord |
|
Byggeår (year built): |
1941/01 |
Bygg nr.: |
242 |
|
Bygger (yard): |
Marine
Industries Ltd, Sorel, Quebec, Canada |
|
Eier (owner): |
A/S Kosmos
(Anders Jahre & Co. A/S),
Sandefjord |
|
Disponent (manager): |
Anders Jahre
& Co. A/S, Sandefjord |
|
Klasse
(Class).:
|
|
|
|
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
723
brt, 242 nrt |
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 197,3', B: 33,2', D: 16,5' |
|
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|
Fangstutstyr.
(catching equipm.): |
|
|
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|
Manøversystemer
(syst.for manouvering) |
|
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|
Kallesignal (Call sign.): |
LNOR |
|
|
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel
dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 4-sylindret,
syl.diam.: 18,5"-31"-38,5"-38,5", slag/stroke.: 30", 2.600 IHK. Bygget
ved John Inglis Co., Ltd, Toronto, Canada |
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|
Kjele(r) (boiler): |
2 x
dampkjeler (vannrørskjeler/water tube boiler), oljefyrt, Total heteflate
(HF) 7.150 kv/ft. Bygget ved ved John Inglis Co.Ltd, Toronto, Canada |
|
|
|
|
Bemanning (crew): |
pers, |
|
|
|
|
Bysseutstyr
(galley equipment): |
|
|
|
|
|
Historikk: |
1940 Bygget som
Flower class korvett SUFFOLDBROOK ved
Marine Industries Ltd, Sorel for Royal Navy (RN).
1941 Levert til den kanadiske marine (RCN) i januar 1941.
Tjenestegjorde i tiden 1941 til 1945 under navnet FENNEL (K194).
Hun var en av ti korvetter eiet av den engelske marinen (RN), men
operert av den canadiske marinen (RCN).
1945 Tilbakelevert til Royal Navy (RN)
1948 Overtatt av A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S) og ombygget
til hvalbåt ved Kieler-Howaldtswerke, Kiel. Hun ble først ombygget til
slep/bøyebåt. Omdøpt MILLIAM KIHL. Gikk til isen som bøyebåt for
Fl/k KOSMOS IV for sesongen 1948/49.
Navnet fikk hun etter hvalfangstbestyrer Milliam Kihl, som omkom under
torpederingen av kokeriet KOSMOS II den 28/10-1942.
1949 Opererte som bøyebåt for KOSMOS IV alle sesonger frem
til sommeren 1951.
1951 Sommeren 1951 gikk hun tilbake til Kieler-Howaldtswerke i
Kiel og ble ombygget til hvalbåt. Om høsten gikk hun til isen for å
delta i sesongen 1951/52, som fullverdig hvalbåt for KOSMOS IV-ekspedisjonen
med Harald B. Hansen som hvalskytter.
1952 Sesongen 1952/53 opereres som bøyebåt for KOSMOS IV-ekspedisjonen
med John Larsen som skytter.
1953 Sesongen 1953/54 og alle sesonger til og med 1956/57 som
fangstbåt for KOSMOS IV med Sverre Andreassen som skytter.
1957 Sesongen 1957/58 og alle sesonger frem til 1959/60 i fangst
som fangstbåt for KOSMOS III med Sverre Andreassen som skytter.
1960 Sesongen 1960/61 i opplag i
Sandefjord da man
selger KOSMOS III til Japan. Tiden benyttes til reparasjoner.
1961 Sesongen 1961/61 til og med sesongen 1962/63 som fangstbåt
for KOSMOS IV. Fremdeles med Sverre Andreassen som skytter.
1963 Sesongen 1963/64 fangstbåt for KOSMOS IV. Ny skytter
er Asbjørn Marthinsen.
1964 Sesongen 1964/65. Denne seasongen ble hennes siste sesong på
hvalfangst. I fangst som fangstbåt for KOSMOS IV med Christian
Henriksen som skytter. Etter endt sesong ble hun lagt opp for godt.
1966 Solgt til Norsk Skipsopphugging i Grimstad. Hugget i Grimstad. |
|
|
|
|
History in english: |
1940 Built as
Flower Class Corvette SUFFOLDBROOK by
Marine Industries Ltd, Sorel, Quebec, Canada for the
Royal Navy (RN).
1941 Handed over to the Royal Canadian Navy (RCN) in January. In
service under Canadian flag between 1941 and 1945. Renamed FENNEL
(K194). She was one of the ten corvettes owned by the Royal Navy
(RN) but operated by the Royal Canadian Navy (RCN)
1945 Returned to the Royal Navy (RN)
1948 Sold to A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord and
converted to tug/buoyboat by Kieler-Howaldtswerke, Kiel. Renamed
MILLIAM KIHL. Sent to the Antarctic as bouyboat for the Fl/F
KOSMOS IV the season of 1948/49.
The name she was given was the name of the whaling manager of
KOSMOS II, who was killed during the torpedoing of KOSMOS II
on 28/10-1942.
1949 Operated as buoyboat for Fl/F KOSMOS IV all
seasons until the summer of 1951.
1951 This summer she went back to the Kieler-Howaldtswerke in
Kiel to be completed as whale catcher. In the autumn she went south to
the ice to serve as catcher the season of 1951/52, for the KOSMOS IV-expedition,
and with Mr. Harald B. Hansen as gunner.
1952 The season of 1952/53 operated as buoyboat for the KOSMOS
IV-expedition, and with Mr. John Larsen as gunner.
1953 The season of 1953/54 and all seasons until end of 1956/57
as catcher for Fl/k KOSMOS IV with Mr Sverre Andreassen as
gunner.
1957 The season of 1957/58 and all seasons until the 1959/60 as
catcher for KOSMOS III, still with Mr Sverre Andreassen as
gunner.
1960 The season of 1960/61 she joined the lay up buoy in
Sandefjord as
KOSMOS III was sold to Japan. The time as laid up was used to
repair.
1961 The season of 1961/61 and until end of 1962/63 as catcher
for KOSMOS IV. Still with Mr Sverre Andreassen as gunner.
1963 The season of 1963/64 as catcher for KOSMOS IV. This
year with a new gunner, Mr Asbjørn Marthinsen.
1964 The season of 1964/65 was her last season as catcher.
Catching for KOSMOS IV with Mr Christian Henriksen as gunner.
After finishing off the season, she was laid up for good.
1966 She was sold to Norsk Skipsopphugging in Grimstad, were she
also was broken up. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|