Type:

Tankskip for oljelast

IMO no:

Flagg:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger:

Kieler Howaldtswerken AG, Kiel, W-Germany

Bygg nr.:

933

Byggeår:

1952/6

Eier:

Anders Jahre IV (Anders Jahre & Co), Sandefjord

Klasse:

DnV +1A1 Tankskip for olje

Tonnasje:

18.400 tdw, 11.972 grt, 7.223 nrt

Dimensjoner:

Lpp: 494,6', B: 67,9', D: 39,3', dypg.: 30'-9 ¾"

Laste/losseutstyr:

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kjennetegn:

(HOGG (Panama))

Fremdrift:

1 stk Howaldtswerke-MAN, 2-takt/dobbeltvirkende, 6 sylindret dim.: 720x1.200mm, 7.200 BHK, bygd ved Kieler Howaldtswerken AG, Kiel, W-Germany

Fart/forbruk:

Hjelpemaskineri:

Total el.kraft:

Oljefyrt kjel(e):

2 stk oljefyrte dampkjeler, damptrykk: 185 PSI

Eksoskjel:

1 stk eksos ekonomiser, damptrykk: 192 PSI

Bemanning:

pers,

Historikk:

1952 Bygget for som MT JALANTA ved Kieler Howaldtswerken AG, Kiel for Spermacet Whaling Company S.A. (Anders Jahre & Co, Sfj.), Panama
1956 Solgt/innført til Norge og Anders Jahres rederi IV, Sandefjord i januar under samme navn. Registrert under norsk flagg og hjemme havn, Sandefjord.
1959 Kolliderer med passasjerskipet SS CONSTITUTION på havna i New York 1 mars.(se historie).
1964 Solgt til Vista Rios Cia.Naviera SA., Liberia. Omdøpt ELENI.
1967 Overført/solgt til Vista Rios Cia.Naviera SA., Hellas under samme navn.
1974. Solgt til Sea Tankers Shipping Co (Pte) Ltd. Singapore (Jan P. Røed) og omdøpt CHERRY VINTER.
1975 Går i opplag i Tricomalee, Ceylon.30/6-1975.
1979. Solgt til Inchon Iron & Steel Syd Korea for opphugging og ankom Busan 28/3-1979. Hugging startet 6/1979.

History in english:

1952 Built as motor tanker JALANTA by Kieler Howaldtswerken AG, Kiel for Spermacet Whaling Company S.A. (Anders Jahre & Co, Sfj.), Panama.
1956 Sold/transferred to Norway and Anders Jahres rederi IV, Sandefjord in January under the same name and under norwegian flag. Home port Sandefjord.
1959 Collided with passenger ship SS CONSTITUTION at the harbour of New York 1st of March (see history)
1964 Sold to Vista Rios Cia.Naviera SA., Liberia. Renamed ELENI.
1967 Sold/transferred to Vista Rios Cia.Naviera SA., Greece under same name.
1974. Sold to Sea Tankers Shipping Co (Pte) Ltd. Singapore (Jan P. Røed) renamed CHERRY VINTER.
1975 Joining lay-up in Tricomalee, Ceylon.30/6-1975.
1979. Sold to Inchon Iron & Steel South-Korea for scrapping and arrived Busan 28/3-1979. Breaking started 6/1979