|
|
Foto via Per Sundfær
|
Type: |
Motor tanker |
IMO no: |
|
|
Flagg: |
NOR |
Reg.havn: |
Sandefjord |
|
Bygger: |
Harland & Wolff, Belfast |
Bygg nr.: |
1443 |
|
Bygge år: |
1952 |
|
Eier: |
Anders Jahre III (Anders Jahre & Co), Sandefjord |
|
Klasse:
|
|
|
|
|
|
Tonnasje: |
19.108 tdw, 12.699 brt |
|
Dimensjoner: |
|
|
Laste/losseutstyr: |
|
|
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|
Kommunikasjon: |
|
|
Kjenningssignal: |
|
|
|
|
|
Fremdrift: |
1 stk Harland&Wolff B&W |
|
Fart/forbruk: |
|
|
Hjelpemaskineri: |
|
|
Total el.kraft: |
|
|
Kjele(r): |
|
|
Eksoskjel: |
|
|
|
|
|
Bemanning: |
pers, |
|
|
|
|
Historikk: |
1952
Bygd som motor tanker JANITA ved Harland & Wolff, Belfast til
Spermacet Whaling and Shipping Company, Panama
1955 Solgt til Anders Jahre III (Anders Jahre & Co),
Sandefjord. Ført inn i det norske skipsregister med hjemmehavn
Sandefjord..
1964 Solgt til Atlantic Petroleum Carriers Inc., Liberia og
døpt ATLANTIC ENDEAVOUR.
1976 Ankom Kaohsiung, Taiwan 18/8-1976 for å hugges opp.
Påbegynt 7/10-1976. |
|
|
|
|
History in english: |
1952
Built as motor tanker JANITA by Harland & Wolff, Belfast for
Spermacet Whaling and Shipping Company (Anders Jahre & Co), Panama.
1955 Sold til Anders Jahre III (Anders Jahre & Co),
Sandefjord. Registered in the norwegian shipping register with home
port Sandefjord.
1964 Sold to Atlantic Petroleum Carriers Inc., Liberia and
renamed ATLANTIC ENDEAVOUR.
1976 Arrived Kaohsiung, Taiwan 18/8-1976 for breaking.
Breaking started 7/10-1976. |
Kilde: Arne Sognnes
Sist oppdatert: 11/08-2006 (RI/OL) |