Type:
Tank
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Byggeår (year built):
1950
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
Furness Shipbuilding Company Ltd, Hill-on-Tees, Haverton, England
Eier (owner):
Aksjeselskapet Kosmos, Sandefjord
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
nrt 9,506, brt 15,775, dwt 24870
Dimensjoner (size):
Loa 179,47 m x B 24,38 m
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LFIT
Fremdrift (propulsion):
6 cyl. 2 takts enkelvirkende North Eastern Marine - Doxford diesel
Fart/forbr.(speed/cons.):
14
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1960: Solgt til A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord etter en periode i opplag i Tønsberg og omdøpt til JASMIN, da den tidligere JASMIN (1947) var solgt tidligere dette året
1963: Solgt til Cia.Naviera Marlena S.A., Liberia og omdøpt MARLENA.
1971: Byttet navn til CAPETAN GIORGIS, fremdeles under selskapet Cia.Naviera Marlena S.A., Liberia.
1974: Solgt til opphuggere i Istanbul, Tyrkia 12/1974.
1975: Overlevert i 1/1975 og påbegynt senere i 1975.
1950:
Built as motor tanker SOLØR by Furness Shipbldg. Co.Ltd.,
Haverton Hill. (SN/427) for S. Ugelstads Rederi A/S (Sam. Ugelstad),
Oslo.
1960: Sold to company A/S Kosmos (Anders Jahre),
Sandefjord
after a periode in laid up mode in Tønsberg and renamed JASMIN,
as the previous JASMIN (1947) was sold earlier same year.
1963: Sold to Cia.Naviera Marlena S.A., Liberia and renamed
MARLENA.
1971:
Renamed CAPETAN GIORGIS under same company.
1974: Sold to breakers in Istanbul, Tyrkia 12/1974.
1975: Handed over to the breakers 1/1975. Breaking started
later the same year.