1930 NORAVIND



00119340120001      FOTO via: Morten Bjørndalen

00119340120002 

Type:

Motortanker

IMO no:

 

Flagg:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger:

AB Gøtaverken, Gøteborg, Sweden

Bygg nr.:

 

Bygge år:

1930/12

Eier:

Skips-A/S Noravind (A.Jahre), Sandefjord

Klasse:

DnV  1A1

 

 

Tonnasje:

11.420 tdw, 8.234 grt, 4.864 nrt

Dimensjoner:

L: 451’.1”, B: 59’.3”, D: 35’.9”

Laste/losseutstyr:

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kommunikasjon:

 

Kjenningssignal:

LIXO

 

 

Fremdrift:

2 stk diesel 4-takt/enkeltvirkende, 7 cyl. diam/slag: 550/1000mm koblet til hver sin propell. Motorene bygget ved A/B Gøtaverken, Gøteborg

Fart/forbruk:

11 knop

Hjelpemaskineri:

 

Total el.kraft:

 

Kjele(r):

 

Eksoskjel:

 

 

 

Bemanning:

pers,

 

 

Historikk:

1930 Bygget som motor tanker NORDANVIK av A/B Gøtaverken, Gøteborg for Norrkøpings Rederi AB, Norrkøping.
1934 Solgt til Skips-A/S Noravind (A.Jahre), Sandefjord i desember, omdøpt MT NORAVIND
1951 Solgt til Fratelli d’Amico, Roma i april. Beholdt navnet.
1957 Overført til Soc di Nav per Azioni (Fratelli d’Amico, Roma). Omdøpt
til NORMANNA.
1958 Går i opplag i Napoli i mars
1962 Slept til Trieste for opphugging i juni.

 

 

History in english:

1930 Built as motor tanker NORDANVIK by A/B Gøtaverken, Gøteborg for Norrkøpings Rederi AB, Norrkøping.
1934 Sold to Skips-A/S Noravind (A.Jahre), Sandefjord in December, renamed MT NORAVIND
1951 Sold to Fratelli d’Amico, Roma in April. Same name.
1957 Transferred to Soc di Nav per Azioni (Fratelli d’Amico, Roma). Renamed NORMANNA.
1958 Proceed to Napoli in March for lay up.
1962 Towed to Trieste for scrapping in June.

Kilde: Morten Bjørndalen, DnV reg-1935,
Sist oppdatert: 10/07-2006 (RI/OL)