Foto via Leif Jørnsen
Type:
Motortanker
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Byggeår (year built):
1930
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
Armstrong, Whitworth & Co Shipbuilders Ltd., Newcastle
Eier (owner):
Bulls Tankrederi AS ( Anders Jahre ), Sandefjord
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
nrt 3,592, brt 6,099 dwt 9,386
Dimensjoner (size):
Loa 396`2" X B 55`1"
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LDQZ
Fremdrift (propulsion):
6 cyl. 2 takt enkelvirkende
diesel levert av
Armstrong, Whitworth & Co Shipbuilders Ltd., Newcastle
Fart/forbr.(speed/cons.):
10,5
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Mannskap:
2.10.1939 - 31.3.1942: Leif Jørnsen - Tønsberg som Assistent / 3 maskinist
Historikk:
1934 Solgt til Bulls Tankrederi (Gustav B. Bull), Sandefjord. (Svigerfar til Jørgen Jahre) Beholdt navnet PEIK.
1938 G.B. Bull døde og Anders Jahre overtok disponering av Bulls Tank. PEIK beholdt navnet.
1940 Tatt inn i Nortraships flåte og under British Tanker Co., Ltd ledelse under krigen.
1952 ble den omdøpt til MT Jalna (kilde Lloyd’s register) hvor også A.Jahre fremkommer på eier siden
1953 Ble sendt til Kieler Howaldtswerke i Kiel for en større ombygging. Blant annet ble det satt inn en ny hovedmotor. (KHW bygg nr.962. KHW satte byggenummer på store ombygginger.)
1961 Hun lå opplagt i Tranga ( innseilingen til Sandefjord havn ) før hun ble hugget Grimstad.
1930
Built as motor tanker PEIK
by Armstrong, Whitworth & Co Shipbuilders Ltd for Jens
J.Salvesen, Oslo
1934
Sold to Bulls Tankrederi (Gustav B. Bull),
Sandefjord.
(Father-in-love
of shipowner Jørgen Jahre).
Kept the name PEIK.
1938 G.B. Bull died and
Anders Jahre had the management of
Bulls Tankrederi.
Still
as PEIK.
1940
Hired by Nortraship Fleet and og under management of the British
Tanker Co., Ltd during the war.
1952
Sold to A.Jahres rederi and renamed JALNA
(source Lloyd’s Register) 1953
Sent to Kieler Howaldtswerke for a major reconstruction and
upgrading. Including a new main engine. (Listed as KHW ship
no.962. KHW did put newbuilding numbers on major reconstructions.).
1961
JALNA could be seen in
Sandefjord, as lay-up vessel before she was sent to demolition in
Grimstad, Norway.
