31919000220001 DS JEANNE D'ARC. Bilde fra Morten Bjørndalens samlinger.

 

1900 DS JEANNE d’ARC (319190002)

Type:

Dampskip, transportskip, jernskrog/steam ship, supply service, iron hull

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1882/12

Bnr (Sno).:

4

Bygger (yard):

John Priestman & Co., Sunderland

Eier (owner):

A/S Ganger Rolf (Fred.Olsen & Co), Kristiania (Oslo).

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.000 tdw, 1.358 brt, 823 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,5' – B: 34,6' – D: 17.5

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HDPW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound exp., 2-sylindret, 148 NHK. Bygget av North-East Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1882 Bygget som lasteskip ACASTER ved John Priestman & Co., Sunderland for Perry, Raimes & Co., W.Hartlepool, UK. Levert i desember.
1883 Solgt til W. E. Bagshaw, W.Hartlepool, UK
1884 Solgt til J. Wood & Co., W.Hartlepool, UK
1889 Solgt til R. Livingstone & Co., W.Hartlepool, UK
1891 Overtatt av Livingstone, Conner & Co., W.Hartlepool, UK.
1896: Solgt til A/S Ganger Rolf (Bertrand Heyerdahl), Kristiania (Oslo). Omdøpt JEANNE D’ARC.

1900 Solgt til Ganger Rolf Shipping Line (Fred. Olsen), Kristiania, som JEANNE d’ARC
1908
Innkjøpt av sel- og hvalfangstselskapet A/S Kerguelen (disp. Storm, Bull & Co.), Kristiania for bruk som transportskip på selskapets nyetablerte fangststasjon Jeanne d’Arc på Kerugelen.
Avgikk 25. august fra Tønsberg med utstyr og forsyninger til landstasjonen.
1912 Solgt til D/S A/S Granli (Thygo Sørensen & Birger Lie), Kristiania, omdøpt GRANLI
1913
Solgt til A/S P. O. Haavik (Andreas Simonsen), Haugesund. Omdøpt P.O. HAAVIK
1914
Grunnstøtte under lasting av salt i La Canal de Ibiza, 22/2-1914.

 

 

History in English:

1882 Built as steam ship ACASTER by John Priestman & Co., Sunderland for Perry, Raimes & Co., W.Hartlepool, UK. Delivered in December.
1883 Sold to W. E. Bagshaw, W.Hartlepool, UK
1884 Sold to J. Wood & Co., W.Hartlepool, UK
1889 Sold to R. Livingstone & Co., W.Hartlepool, UK
1891 Taken over by Livingstone, Conner & Co., W.Hartlepool, UK.
1896: Sold to A/S Ganger Rolf (Bertrand Heyerdahl), Kristiania (Oslo). Renamed JEANNE D’ARC.

1900 Sold to Ganger Rolf Shipping Line (Fred. Olsen), Kristiania, still as JEANNE d’ARC
1908
Purchased by the sealing- and whaling company A/S Kerguelen (as managers: Storm, Bull & Co.), Kristiania (Oslo). Used as supply ship for the newly established shore-station Jeanne d’Arc at the Kerugelen Islands.
Departed 25 August from Tonsberg after loading equipment and supplies for the shore-station
1912 Sold to D/S A/S Granli (Thygo Sørensen & Birger Lie), Kristiania (Oslo), renamed GRANLI
1913
Sold to A/S P. O. Haavik (Andreas Simonsen), Haugesund. Renamed P.O. HAAVIK
1914
Grounded during loading salt at La Canal de Ibiza 22 February 1914.

 

 

Kilde: www.Miramar N.Z., www. The ShipList, Den Moderne Hvalfangst Historie, bind 2, Tønnessen 1967,
www.skipet.no
Sist oppdatert: 17/07-2008 (UWG/RI/OL)