|
|
||||
|
1982 MS IGLOO POLAR (3391982063) |
|
|||
|
Type: |
Motorskip, flytende gass-kjemikalie-carrier / Motor ship, Liquified Gas-Chemical-carrier. |
Off.no: |
8107141 |
|
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|
|
Byggeår (year built): |
1982/12. |
Bnr (Sno).: |
199 |
|
|
Bygger (yard): |
Moss Rosenberg Verft A/S, Moss. |
|
||
|
Eier (owner): |
P/R Nemo (A/S Havtor Management, managers), Oslo. |
|
||
|
|
DnV +1A1 E0 ICE-1A Tanker for liquified gas and chemicals. |
|
||
|
|
|
|
||
|
Tonnasje (Tonnage): |
11.999 tdw, 8.878 brt, 2.663 nrt. |
|
||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 128,35 m, Lbp: 117,73 m, B: 21,36 m, D: 12,10 m,
Dypgående.: |
|
||
|
Lastehandterings syst. |
1 x SB, 1 x BB og 6 x senter lastetanker på til sammen 8.309m³. Lossepumper: 6 x 185 m³/h, til sammen 1.110 m³/h |
|
||
|
|
|
|
||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|
||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|
||
|
Kallesignal (Call sign.): |
LLQP. |
|
||
|
|
|
|
||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Sulzer, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 560 x 1.150 mm. 7.590BHK/5.583kW ved 155 o. min. Tverrskipspropell forut. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
|
||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0 knop med forbruk på 25mt/d. 889 mt bunkerskapasitet. |
|
||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 680kW. |
|
||
|
Tot.el.kraft (el.power): |
2.040kW/440VAC/220V/60Hz. |
|
||
|
Kjele(r) (boiler): |
1 x kombinert exh. kjel / oljefyrte vannrørskjel 10,0 bar arbeidstrykk. |
|
||
|
|
|
|
||
|
Bemanning (crew): |
|
|
||
|
|
|
|
||
|
Historikk: |
1982 Bygget som IGLOO POLAR ved Moss
Rosenberg Verft A/S, Moss, bygg nr. 199, for P/R Nemo (A/S Havtor
Management, managers), Oslo. Sjøsatt 02/07, ferdigstilt 02/12. |
|
||
|
|
|
|
||
|
History in English: |
1982
Built as IGLOO POLAR at Moss Rosenberg Verft A/S, Moss, yard no. 199,
for P/R Nemo (A/S Havtor Management, managers), Oslo. Launched 02/07,
completed 02/12. |
|
||
|
|
|
|
||
Kilde:
www.skipet.no, Lloyds, DnV, Starke.
Sist oppdatert: 09/09-2008 (PS/OL)
|
|