Type:

Tanker for Oil

IMO no:

Flagg:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger:

Barclay Curle & Company Ltd., Glasgow

Bygg nr.:

641

Byggeår:

1930/11. Sjøsatt 26 August 1930

Eier:

Tanker Corporation, Panama. Datterselskap av Viking Tanker Co Ltd, London. Driftselskap: Johan Rasmussen & Co A/S, Sandefjord (Iflg. DnV reg.-1935 Rasmussen & Moes Rederi-A/S (Johan Rasmussen og Torger Moe)

Klasse:

Tonnasje:

10.476 tdw, 6.569 grt, 3.833 nrt

Dimensjoner:

Loa: 436', B: 58'5", dypg.: 26'1 ¼"

Laste/losseutstyr:

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kallesignal:

LDQS

Fremdrift:

1 stk Barclay Curle-Doxford, 2-takt/enkeltv., 4 sylindret, dim.: 23,6"x91,3" (600mm x 2.300mm), 3000 BHK. Bygget av Barclay Curle & Company Ltd., Glasgow

Fart/forbruk:

11,0 knop

Hjelpemaskineri:

Total el.kraft:

Kjele(r):

2 stk oljefyrte kjeler

Eksoskjel:

Bemanning:

pers,

Historikk:

1930. Sjøsatt 26 August ved Barclay Curle & Company Ltd., Glasgow som bygg nr.641 for Tanker Corporation, Panama. Datterselskap av Viking Tanker Co Ltd, London. Driftselskap: Johan Rasmussen & Co A/S, Sandefjord (Iflg. DnV reg.-1935 Rasmussen & Moes Rederi-A/S (Johan Rasmussen og Torger Moe).
1947 Muligens solgt til Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr.Nielsen), Larvik og omdøpt SOLGLIMT.(iflg DnV-1953).
1968 Solgt og omdøpt til PIETRO MARTINI og registreres i Genova.

History in english:

1930. Launched the 26th of August at Barclay Curle & Company Glasgow as newbuilding no.641 for Tanker Corporation, Panama. Subsidiary of Viking Tanker Co Ltd, London. Driftselskap: Johan Rasmussen & Co A/S, (According DnV reg.-1935 Rasmussen & Moes Rederi-A/S (Johan Rasmussen and Torger Moe). Sandefjord.
1947 Possibly sold to Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr.Nielsen), Larvik in 1947 and renamed SOLGLIMT (re DnV-1953).
1968 Sold and renamed PIETRO MARTINI registered in Genoa