1959 ROSS BAY

Type:

Tankskip for oljelast

IMO no:

 

Flagg:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger:

Bergens mek. Verksteder, Bergen

Bygg nr.:

416

Byggeår:

1959/1

Eier:

Hvalfangeraktieselskapet Rosshavet og Hvalfangeraktieselskapet Vestfold (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord

Klasse:

DnV +1A1. Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje:

19.640 dwt, 12.657 brt, 7.213 nrt

Dimensjoner:

Lpp: 556.9', B: 72', D: 31.9'

Laste/losseutstyr:

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kommunikasjon:

 

Kallesignal:

JXCC

 

 

Fremdrift:

Stork-Werkspoor, 2-takt enkeltv., 7.sylindret, bore/slag: 750 x 1600 mm, 8.200 BHK. Bygd ved NV Gebr. Stork & Co., Hengelo, Holland.

Fart/forbruk:

14,5 knop

Hjelpemaskineri:

 

Total el.kraft:

 

Oljefyrt kjel(e):

 

Eksoskjel:

 

 

 

Bemanning:

pers,

 

 

Historikk:

1959 Bygd som motor tanker ROSS BAY ved Bergens mek. Verksteder for Hvalfanger A/S Rosshavet & Vestfold (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord.
1970
Solgt til A/S Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Nytt navn: CATE BRØVIG.
1977 Solgt til Sheepirian (Pte)Ltd. co/Th Brøvig, Farsund. Ombygget til saue transporter v/Hitachi, Osaka. Registrert i Singapore (kallesignal 9VPO). Nye tonnasjer: 17.458 tdw, 8.746 brt, 4.794 nrt.
1980 Ankom Singapore 7/8-1980 med lekkasje og sprekker i skroget oppstått på reise fra  Fremantle til Libya. Hun var fullastet med sauer, som måtte overføres til et annet skip. Lagt i opplag.
1981 Solgt til Green Diamond Enterprises S.A. (Th. Brøvig), Panama. Solgt til opphugging (som CATE BRØVIG) på Taiwan og ankom Kaohsiung 5/5-1981. Hugging påbegynt 13/5-1981.

 

 

History in english:

1959 Built as motor tanker ROSS BAY by Bergens mek. Verksteder, Bergen for
Hvalfanger A/S Rosshavet & Vestfold (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord
1970 Sold to A/S Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Renamed CATE BRØVIG.
1977 Sold to Sheepirian (Pte)Ltd. (Th Brøvig), Farsund. Converted to livestock carrier at Hitachi, Osaka, Japan. New tonnage: 17.458 tdw, 8.746 brt, 4.794 nrt. Registered in Singapore.
1980 Arrived Singapore 7/8-1980 with leakages and cracks in the hull arised during route from Fremantle, Aus. to Libya. She wass fully loaded with sheeps, as to be transferred to another ship. Put to lay-up.

1981 Sold to breaking (as CATE BRØVIG) on Taiwan. Arrived Kaohsiung 5/5-1981. Breaking started 13/5-1981.

Kilde: Tormod Ringdal, Arne Sognnes
Sist oppdatert: 13/08-2006 (RI/OL)