Rederiet A. C. Olsen åpnet i 1964 fergerute mellom Sandefjord og Strømstad med nybygde "Spervik 1".
Båten var bygget ved Trondhjems mek. verksted og gikk i rute ut året 1968.
Kapasiteten var 600 personer/90 biler/7 trailere.
Farten var 14,5 knop.

 

Les mer

Tonnasje
Bruttotonnasje: 670
Dødvekt: 1.210

Maskin-/motortype:
M.W.M Maskin-/motor ytelse: BHK 2400
Bygget av:  Motorenw.Mannheim A/G,Mannheim
Dimensjoner
Lengde: 60.19m
Bredde: 13,27m
Dypgang: 3.81m

05/1964: Levert som SPERVIK I til Skips A/S Spervik ( A.C. Olsen) Sandefjord 
(Den første Sandefjord- Strømstadfergen).
00/1969: Solgt til Rederi AB Eckerø ( Wald. Høglund) Mariehamn Åland, nytt navn  ROSLAGEN
00/1973: Forlenget 42.0'- Brutto: 646 tonn. Net: 538 tonn. Dim: 72,96m- 13,28m- 8.77m
00/1988: Solgt til Contramar Comp de Transport Maritimos SA, Lisboa , Portugal, Lisboa, nytt navn  LUSITANIA EXPRESSO
00/1991: Solgt til Soc Portugesa de Leasing ( Contramar Comp de Transport Maritimos SA) Madeira
00/1993: Overført til Soc Portugesa de Leasing( Contramar Comp de Transport Maritimos SA)Panama
00/1999: Solgt til Mariette Corp., Panama
07/2011: Total loss den 6/7-2011