Brydes gate ligger i Grønli og går som en bratt bakke fra Kamfjordgata opp mot Preståsen, videre i en slakk bue østover og går bratt nedover til Kamfjordgata igjen.
Bakken ble i sin tid kalt "Busebakken".
Kilde: Roger Davidsen: Steder i Sandefjord
01.10.1949: Brydes gate. Starter ved Kamfjordgatens nordøstlige del og snor seg i svinger oppover Lia-siden for til slutt å ta en ende ved et glatt svaberg tvers ovenfor Sandefjords Bryggeri. Nedkomsten fra Brydes gates høyeste punkt ned til bryggeriet må, spesielt om vinteren med hålkeføre, ha vært lettvint selv om ikke udelt behagelig når man ble nødt til å bruke sin medfødte "akefjel" som fremkomstmiddel.
Gaten er oppkalt etter Johan Mauritz Bryde (1830-99), skipsreder og iseksportør m.m. Jfr. også navn som Brydedammen og Brydehverven. Brydedammen grov Bryde ut va. 1880 og brukte densom isdam. De fleste av den litt eldre generasjon husker sikkert den lange isrennen, i hvilken isblokkene for i svimlende fart fra dammen og ned i sjøen. Isrennen er forlengst falt i staver og oppbrukt. En god del av materialene ble benyttet til oppførelsen av de to store gårder Thaulowsgate nr. 4 og 6 "Hemmegårdene"). En del av isrennen er vel kanskje også brukt til brensel av beboere i Grønli.
Imidlertid er Brydes gate, spesielt dens øverste del den småkoseligste gaten i byen. Her er landlig og idyllisk. Vakle småhaver og frukthaver og en glimrende utsikt over "Kilen" og havna. Gå deropp en solskinnsdag og se hvor vakkert de ligger der de pene velstelte husene. Her er ingen biler og busser, ingen larmende lastevogner eller motorsykler. Brydes gates konstruksjon forbyr slik moderne uhumskhet. Der blir neppe noengang behov for noen trafikkonstabel i den gate.
Hele Grønli, "Lia", lå inntil 1888, da byutvidelsen fant sted, i Sandar (nærmere betegnet under Gogstad).
Det er tre personer av slekten Bryde som kan være berettiget til å bli minnet med gatenavn. Kommunen har derfor i dette tilfelle valgt bare å gi navnet Brydes gate, som da gjelder:
Far, Johan Maurits Bryde, født 14. januar 1830 på gården Tangen på Veierland som tilhørte hans far, Johan Bryde, som var av dansk slekt. Han var gift med Karen Eriksen født 10. April 1837 døde 26.mai 1925 88 år gammel.
Johan Maurits var først på hvalfangst med Sven Foyn. Han kom senere til Sandefjord i 1850-årene og ble kaptein på flere kjente skuter. Han startet sitt eget skipsrederi og kjøpte skipsverftet til K. Wierød i Grønli, som ble til «Brydeverven». Han anla isdammen «Brydedammen» i Preståsen omkring 1880, og bygde en stor isrenne fra dammen, over Kamfjordgata og ned til bryggeområdet for levering av isblokker.
Bryde ble meget benyttet i kommunens tjeneste. Han var i mange år medlem av formannskapet. Hans skipsrederi vokste efter hvert til å bli et av byens største. Bryde stiftet Sandefjords Sjømandsforening, og var foreningens første mann fra 1880. Han stiftet også Redningsselskapet i 1891. Bryde bodde en tid i Grønli, og det er der Brydes gate ligger. Senere bygde han herskapshuset ”Kathrineborg”, der familien flyttet inn i 1885.
J. M. Bryde døde 26. juli 1899. 69 år gammel
To av hans sønner må også nevnes i forbindelse med Brydes gate.
Johan Bryde, født i 1858. Han tok styrmannseksamen bare 16 år gammel. I 21-års alderen førte han sin fars skute ”Dagmar”.
Stiftet Den norske Skibsførerforening 1889 i New York.
Senere ble han disponent for flere betydelige skipsaksjeselskaper og fangstselskaper. Han var med og stiftet Sandefjord Børs, Hvalfangerens Assuranceforening og Sandefjord Guttemusikk-korps.
1907 anla han også Gimle fabrikker, for raffinering av hvalolje med senere fabrikasjon av bunnstoff og skipsmaling, maskinoljer og kunstig gummi, et anlegg som ”Jotun” senere kjøpte og utvidet til et imponerende industrianlegg. Johan Bryde var medlem av den departementale ”sjømanskomite” og i en rekke år formann i ”Norsk Skipsførerforening”, som han hadde vært med og stifte.
1908 startet han hvalfangsten i det sørlige Afrika fra kysten av Mosambik i øst til Kongo i vest. Han startet også den første norske stuertskole. Johan Bryde døde i 1925.
Ingvald Martin Bryde var født 11.august 1860. I 14-års alderen gikk han til sjøs. Han tok styrmannseksamen fire år senere med beste karakter i alle fag. Han kom tidlig inn i hvalfangsten.
1883-88 var han fangstbestyrer av A/S ”Thekla”, som hans far disponerte. Senere bestyrte han ”Skjold & Værge” med hvalfangststasjon i Mafjord på Ingøy.
1890-årene bestyrte han Vestfold Hvalfangerselskaps anlegg i Tufjord.
1908 stiftet han Bryde & Dahls Hvalfangerselskap sammen med Thor Dahl, med fangst på Syd-Georgia, først med seilbarken ”Aviemore” og året efter med kokeriet ”Admiralen”.
1922 ble Bryde inspektør i rederiet. Ingvald Bryde var Ridder av St. Olavs Orden.
Han døde 15. mai 1931. 70 år gammel.
Kilde: Henrik Sandberg i boken om gatenavn i Sandefjord
Trykk på de enkelte bilder for mer informasjon.
Det er tre personer av slekten Bryde som kan være berettiget til å bli minnet med gatenavn. Kommunen har derfor i dette tilfelle valgt bare å gi navnet Brydes gate, som da gjelder:
Far, Johan Maurits Bryde, født 14. januar 1830 på gården Tangen på Veierland som tilhørte hans far, Johan Bryde, som var av dansk slekt. Han var gift med Karen Eriksen født 10. April 1837 døde 26.mai 1925 88 år gammel.
Johan Maurits var først på hvalfangst med Sven Foyn. Han kom senere til Sandefjord i 1850-årene og ble kaptein på flere kjente skuter. Han startet sitt eget skipsrederi og kjøpte skipsverftet til K. Wierød i Grønli, som ble til «Brydeverven». Han anla isdammen «Brydedammen» i Preståsen omkring 1880, og bygde en stor isrenne fra dammen, over Kamfjordgata og ned til bryggeområdet for levering av isblokker.
Bryde ble meget benyttet i kommunens tjeneste. Han var i mange år medlem av formannskapet. Hans skipsrederi vokste efter hvert til å bli et av byens største. Bryde stiftet Sandefjords Sjømandsforening, og var foreningens første mann fra 1880. Han stiftet også Redningsselskapet i 1891. Bryde bodde en tid i Grønli, og det er der Brydes gate ligger. Senere bygde han herskapshuset ”Kathrineborg”, der familien flyttet inn i 1885.
J. M. Bryde døde 26. juli 1899. 69 år gammel
To av hans sønner må også nevnes i forbindelse med Brydes gate.
Johan Bryde, født i 1858. Han tok styrmannseksamen bare 16 år gammel. I 21-års alderen førte han sin fars skute ”Dagmar”.
Stiftet Den norske Skibsførerforening 1889 i New York.
Senere ble han disponent for flere betydelige skipsaksjeselskaper og fangstselskaper. Han var med og stiftet Sandefjord Børs, Hvalfangerens Assuranceforening og Sandefjord Guttemusikk-korps.
1907 anla han også Gimle fabrikker, for raffinering av hvalolje med senere fabrikasjon av bunnstoff og skipsmaling, maskinoljer og kunstig gummi, et anlegg som ”Jotun” senere kjøpte og utvidet til et imponerende industrianlegg. Johan Bryde var medlem av den departementale ”sjømanskomite” og i en rekke år formann i ”Norsk Skipsførerforening”, som han hadde vært med og stifte.
1908 startet han hvalfangsten i det sørlige Afrika fra kysten av Mosambik i øst til Kongo i vest. Han startet også den første norske stuertskole. Johan Bryde døde i 1925.
Ingvald Martin Bryde var født 11.august 1860. I 14-års alderen gikk han til sjøs. Han tok styrmannseksamen fire år senere med beste karakter i alle fag. Han kom tidlig inn i hvalfangsten.
1883-88 var han fangstbestyrer av A/S ”Thekla”, som hans far disponerte. Senere bestyrte han ”Skjold & Værge” med hvalfangststasjon i Mafjord på Ingøy.
1890-årene bestyrte han Vestfold Hvalfangerselskaps anlegg i Tufjord.
1908 stiftet han Bryde & Dahls Hvalfangerselskap sammen med Thor Dahl, med fangst på Syd-Georgia, først med seilbarken ”Aviemore” og året efter med kokeriet ”Admiralen”.
1922 ble Bryde inspektør i rederiet. Ingvald Bryde var Ridder av St. Olavs Orden.
Han døde 15. mai 1931. 70 år gammel.
Kilde: Henrik Sandberg i boken om gatenavn i Sandefjord
Trykk på de enkelte bilder for mer informasjon.
Kilde: lardex.net
Brydes gate
Brydes gate 1 - strid om innkjøring
Brydes gate 5
Brydes gate 9
Brydes gate 10
Brydes gate 18
