BRK KONG SVERRE Tilbake til søk
KONG SVERRE
Nasjonalitet
Norge
Off nr Nummer ikke registert
Skrog LOA 140,8`
Skrog LBP Ikke reg
Bredde 31,2`
Dypgående Ikke reg
Dybde (i riss) Ikke reg
Skipsbeskrivelse Seilskip Bark
Skipsfunksjon/bruk Seilskip
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Sandefjord, Kamfjord
Reg havn Sandefjord
Byggeår 1870 Kamfjord
Leveringsmåned Mnd ikke reg
Byggenr Nr ikke reg

I emigrantfarten på Amerika fra 1870-1875. Trelastfart på Canadas østkyst NordsjøfartIsfarten fra Norge og USA Østkyst Solgt til Porsgrunn i 1899.

Eiere:

Ole Nilsen Gogstad 1870-87
Martin Larsen Bettum
Anton Andersen -1899
H. C. Hansen 1903-09 (A/S Kong Sverre)
Hansen & Hermansen 1909-10 (A/S Kong Sverre)

Utdrag fra slektsboken til familien Bettum: I 1870 eller kansje året før slo fire stykker seg sammen og bygde en bark, som ved stavelavløping på Kamfjordverven fikk navnet Kong Sverre. De fire var Martin Larsen Rød, Ole Nielsen, N. Gokstad, Richard Olsen, Gogstad og Anton Andersen, Kamfjord. De sto som korresponderende redere vekselvis i 4 år ad gangen. Martin Larsen først fra 1870 til 1874.

Barken var på 230½ cl. eller 474 reg. ton. Man hadde gjort seg særlig flid og bl.a. tilkalt en skipsbyugger fra Horten så Kong Sverre ble bygget etter alle kunstens regler. Det var da også en meget pen skute og god seiler. Som ny gikk den i 1870 i emigrantfarten på Amerika. Den ble solgt til Porsgrunn i 1899.

Endelig skjebne: 5/5 Porsgrunn - Lubeck. Is. Tåke. Strandet i Kattegat 1910. Refloated. Kantret 1910 /11/3 på Norges sørkyst.Endelig skjebne: 5/5 Porsgrunn - Lubeck. Is. Tåke.  /11/3 på Norges sørkyst.

 

 

  • KONG SVERRE

    KONG SVERRE
Skipsfører:

O. C. Hansen
M. Larsen 1882, 1886
A. C. Andersen 1888-92
L. Larsen 1892-99
Aug. Berg 1899-1905
P. M. Juul 1906
A. Hansen 1909
S. B. Halvorsen -1910
Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap
Utarbeidet av: Bearbeidet: Marita S. Austenå