EMS
Nasjonalitet
Norge
Off nr Nummer ikke registert
Byggeår 1893/05
Byggenr 200
Bruttotonn/BT 1.793
Nettotonn/NT 1.659
Dødvekt/TDW 2.700
Skrog LBP 270,7'
Bredde 39,0'
Dypgående 22,5'
Skipsbeskrivelse Seilskip Jern Fullrigger
Skipsfunksjon/bruk Seilskip
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Glasgow, Scotstoun
Reg havn Sandefjord

05/1893: Levert som EMS ved C.Connell & Company, Glasgow (bnr.200) til James Nourse, London, UK
00/1897: Solgt til disponentene C.A. Hampton & E. Bromehead, London, UK
00/1903: Overført til James Nourse Ltd, London
1908 Gikk i opplag i Hamburg i desember.
1909 Innkjøpt av A/S Tønsbergs Hvalfangeri (Oscar Hytten, disponent), Tønsberg for £3,100. Ombygget til hvalkokeri.
09/1912: Solgt til A/S Rollo ( Lars Klaveness disponent) Sandefjord. Kjøpesum i 1912 £ 5.500.kjøpt fra Tønsberg.
09/1916: Solgt til Cia. Argentina de Pesca, Buenos Aires, Argentina,i mai for £23,010. Ombygget til transport skip og omdøpt FORTUNA. nytt navn  FORTUNA
10/1927: Forliste den 28/10-1927 i Irskesjøen. og sank etter en eksplosjon i et rom 20 n.mil NØ av East of Arklow Bank Light, Ireland,
under en reise fra Liverpool til South Georgia med en kull last på 3,000 tonn. Fem av besetningen omkom.

1913-1915 :Flytende kokeri 
Deltok i 1 Verdenskrig

1893 Built as full-rigged ship EMS by Charles Connel & Company, Scotstoun, Glasgow, Scotland for James Nourse, London, England. Launched 06/04, completed in May.
1897 Sold to C. A. Hampton & Bromehead, London.
1903 Sold to James Nourse Ltd, London.
1909 Sold for GBP 3.100 to A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg. Converted to a whale processing ship. Fitted with 12 pressure boilers and a guano plant designed by Chr. Christophersen. Used together with the land processing plant at Husvik Harbour, South Georgia.
1912 Sold for GBP 5.500 to A/S Rollo (Lars Klaveness), Sandefjord.
Relocated to Grytvika, South Georgia and used as auxilliary whale processing ship.
1916 Sold for GBP 23.000 to Cia. Argentina de Pesca S.A., Buenos Aires, Argentina. Renamed FORTUNA. The 12 pressure boilers and the guano plant were taken a shore and installed in Grytvika, South Georgia. Put in service as transport vessel.
1927 Sank 28/10 following an explosion and fire about 20 nm North-East of Arklow Bank Light Vessel, Ireland whilst on a voyage from Liverpool, England to South Georgia with coal & general cargo. 5 men died.

KAPTEINER:


1909-12 :Ingvar Olausen Thom
H. M. Iversen
1912-13 : J.Floberg
1913-18 :Henrik Klaveness
1918-24 :Oluf Larsen
Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap
Sjohistorie.no og H.Larsson-Feddes samlinger
Utarbeidet av: Bearbeidet: Marita S. Austenå
   
https://www.sandefjordshistorie.no