D/S VIKDAL
Tilbake til søk
1943 Bygget som lasteskip (Liberty) JOHN MASON ved New England Shipbuilding Corporation, Portland (East) Yard, South Portland, Maine for U. S. War Shipping Administration, Portland, ME, USA. Sjøsatt 12/08-1943, levert samme måned.
1947 Solgt til Johan Rasmussen & Co, Sandefjord. Omdøpt VIKDAL. Ankom Sandefjord og verkstedet 07/12 for en kort dokking i tiden 08-10/12.
Samme år videresolgt til North Pacific Maritime Co. S. A., Puerto Cortes, Honduras og omdøpt MATHEOS. Avgikk Sandefjord 10/12.
1965 Solgt til Four Seas Maritime, Taipei, Taiwan, omdøpt FOSMING. Gikk på grunn om morgenen 03/11 ca 1 nm sør-øst for Castle Island Fyr, Aiclins Island, Bahamas (22.06N/74.19V) i meget dårlig vær mens hun var på reise fra Fjerne Østen til Philadelphia, PA, USA med 9.600 tons stålprodukter.
Hun ble trukket av fem dager senere av taubåten CABLE som eskorterte henne inn til Nassau, Bahamas før hun fikk fortsette til Philadelphia.
Undersøkelser i tørrdokk viste store skader etter grunnstøtingen og hun ble erklært et konstruktivt totalt tap.
1966 Solgt til hugging. Slept i mars til Valencia, Spania for hugging som begynte samme måned.
Fremdrift:
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp, 3-sylindret, syl. diam.: 24,5" -37" -70", slag/stroke 48". Bygget av Harrisburg Machinery Corporation, Harrisburg, PA, USA.
1943 Built as cargo ship (Liberty) JOHN MASON by New England Shipbuilding Corporation, Portland (East) Yard, South Portland, Maine for U. S. War Shipping Administration, Portland, ME, USA. Launched on 12/08-1943, delivered same month.
1947 Sold to Johan Rasmussen & Co, Sandefjord. Renamed VIKDAL. Arrived Sandefjord and Framnæs mek. Værksted 07/12 for a short dry-docking during time of 08-10/12. Same year sold further to North Pacific Maritime Co. S. A., Puerto Cortes, Honduras, renamed MATHEOS. Departed Sandefjord 10/12 with new owner.
1965 Sold to Four Seas Maritime, Taipei, Taiwan, renamed FOSMING. Grounded in the morning of 03/11-1965 abt 1,0 nm south-east of Castle Island Lighthouse, Aiclins Island, Bahamas (22.06N/74.19V) in bad weather while on route from Far East to Philadelphia, PA, USA with a load of 9.600 tons of steel products.
Refloated five days later by the tug CABLE. The tug escorted her to the port of Nassau, Bahamas for check, before continuing to Philadelphia.
Investigation in dry dock uncovered major damage after the grounding and she was declared a constructive total loss.
1966 Sold to breaking. Heading for Valencia, Spania under tow in March. Breaking commenced same month.
-
VIKDAL
