DS/HVB POL V

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Dampskip, hvalbåt

Off nr Nummer ikke registert

Klassifisering DnV +1A1, Hvalfanger

Kallesignal LCVJ

Byggeår 1925

Leveringsmåned Mai

Byggenr 14

Bruttotonn/BT 220

Nettotonn/NT 83

Skrog LOA 33,89 m

Bredde 7,04 m

Dypgående 4,02 m

Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt

Skipsfunksjon/bruk Fartøy for hvalfangst

Hastighet Hastighet ikke registert

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering Cia. Ballenera Espanola S.A., Madrid

Kjeletype 1 x hoved dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), dim: 14' x 11,2', oljefyring m/3 fyrganger. Heteflate: 2.099 kv/ft, damptrykk: 200 PSI

Kjelebygger A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Norway, Norge

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl., dia. 13,5"-22,0"-37,4", slag 24"", 129 NHK, 700 IHK

Maskin-/motorbygger A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Norway, Norge

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Melsom & Melsom

Hvalfangerselskapet Polaris A/S

POL V

1926 - 1936

Verft Jarlsø Verft A/S

Sted Jarlsø, Tønsberg

Reg havn Larvik, Nanset

1925 - Levert av Jarlsø Mek. Verksted, Tønsberg til A/S South Atlantic (Lorentz Bruun), Tønsberg - LORENTZ BRUUN
1926 Solgt til Polaris AS (Melsom & Melsom), Larvik - nytt navn - POL V
1936 - Solgt til Bryde & Dahl Sandefjord.
1940 - I Nortraships flåte.
1941 - Utleid til South African Navy for ombygging til minesveiper.
3/1942 - Nytt navn - BENONI
1945 - I opplag
1946 - Tilbakelevert fra Royal Navy - fikk sitt gamle navn tilbake - POL V. Solgt til Wheelock and Shanghai, ombygd til frakteskute.
1947 - Forlist i Mozambique Kanalen under tauing til Kina.

Maskineri
Triple Dampmaskin 3 sylindret diam.13,5"-22"-37,4". Bygget av Fredriksstad Mek.Verksted, Fredrikstad - Kjeler samme

1925 Built as whale catcher LORENTZ BRUUN by A/S Jarlsø Værft, Tønsberg to A/S South Atlantic (Lorentz Bruun), Tønsberg
1926 Sold to Polaris A/S (Melsom & Melsom), Larvik, renamed POL V. Participated in the whaling of season of 1926/27 for factory N. T. NIELSEN-ALONSO.
1927 Sesongen 1926/27 ble avsluttet 10/03-1927.
Deltar i fangsten sesongen 1927/28 med N. T. NIELSEN-ALONSO.
1931 Factory and catchers in layup mode the season of 1931/32.
1936 Sold to Bryde & Dahls Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Included as catcher for the floating factory THORSHAMMER.
1938 The summer season she was catching with Fl/F FRANGO and five other catchers out from Shark Bay, West-Australia for the company The American Whaling Company. Manager was Mr. Johannes Smith. The catch commenced on 26/06 and closed 08/10. The catch was Humpback whale, and the result was 42.550 barrels.
1940 After end of season arrived Rio de Janeiro on 18/03. Stay idle until further information. Included in the Nortraship fleet.
1941 Hired out to South African Navy for converting to minesweeper.
1942 Renamed HMSAS BENONI (T-54) in the month of March.
1944 New identity marking. Now named as HMSAS BENONI (T-454)
1945 Taken out of service and laid up.
1946 Returned from Royal Navy in April, renamed POL V. Sold to Wheelock and Shanghai, for re-construction to a cargo vessel.
1947 Lost in Mozambique channel under tow to China.

POL V

Kilde: DNV Register, Warsailor.com, Norsk Hvalfangst Tidende

Utarbeidet av: Jan Pedersen