DS/HVB SUDERØY II (ex MOSSAMEDES)

Tilbake til søk
SUDERØY II (ex MOSSAMEDES)
Nasjonalitet
Norge
Off nr 5619227
Klassifisering DnV +1A1
Kallesignal WPNL/LDKP
Byggeår 1925/01
Leveringsmåned Januar
Byggenr 86
Bruttotonn/BT 228
Nettotonn/NT 84
Skrog LBP 112,4’ (34,25 m)
Bredde 23,1’ (7,04 m)
Dypgående 13’ 2’’ (4,02 m).
Dybde (i riss) 14,0’ (4,26 m)
Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for hvalfangst
Hastighet ca 12 knop
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering Fangstbåt
Kjeletype 1 x hoveddampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), oljefyrt med dim. 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.988 kv.ft. Arbeidstrykk 200 psi
Kjelebygger Bergens mek. Verksted, Bergen, Norge
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
El-kraft Type ikke registert
Navigasjonsutstyr Kompass, kronometer
Manøvreringssystem Dampdrevet styremaskin
Kommunikasjonsutstyr Utstyr ikke registert
Maskin-/motortype 1 x Dampmaskin
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer
Maskin-/motorbygger Bergens mek. Verksted, Bergen, Norge
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
1925 - 1925
Norge
1929 - 1940
Norge
1940 - 1941
Norge
1941 - 1946
Storbritannia
1947 - 1950 Senket
Syd-Afrika
Sted Porsgrunn
Reg havn Haugesund

1925 Bygget som MARGARITA MOLLINS av Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrunn for H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. Registrert i Vigo, Spania. Levert i januar.
Solgt ved levering til Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Satt i fangst på kysten av Angola, Vest-Afrika ut fra landstasjonen Praia Amelia ved Mossamedes.
1928 Omdøpt MOSSAMEDES i november.
1929 Overført til Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund i august. Omdøpt SUDERØY II
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund ble disponent i mars.
1940 Nortraship ble managers i april.
1941 Rekvirert i august av Syd-Afrikas marine som minesveiper HMSAS JOHANNESBURG.(T 56)
1946 Returnert til Nortraship i april. Omdøpt til SUDERØY II. Ble ikke viderelevert til eierselskapet.
1947 Solgt til Coaster Shipping Co. (Pty.) Ltd, Cape Town, Syd-Afrika. Omdøpt til QUOIN. Ombygget til lastefartøy? Ny tonnasje 231 brt, 87 nrt.
1950 Nedrigget og senket utenfor Syd-Afrika.

Fremdrift: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), tre-trinns ekspansjon (triple exp.), 3-sylinder, syl. dia.: 12,5’’-22,0’’-37,5’’, slag/stroke: 24,0’’. 108 NHK. Bygget av Bergen Mek. Verksted, Bergen.

1925 Built as MARGARITA MOLLINS at Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrunn for H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. Registered at Vigo, Spain. Delivered in January.
Sold at delivery to Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund.
1928 Renamed MOSSAMEDES in November.
1929 Transferred in August to Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Renamed SUDERØY II.
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund became managers in March.
1940 Nortraship became managers in April.
1941 Requisitioned in August by the South African navy as mine sweeper SAS T 56 JOHANNESBURG.
1946 Returned to Nortraship in April. Renamed SUDERØY II. Was not re-delivered to owners.
1947 Sold to Coaster Shipping Co. (Pty.) Ltd, Cape Town, South Africa. Renamed QUOIN. Converted to a freighter? New tonnage 231 grt, 87 nrt.
1950 Derigged and scuttled off South Africa.

  • SUDERØY II (ex MOSSAMEDES)

    SUDERØY II (ex MOSSAMEDES)
  • SUDERØY II (ex MOSSAMEDES)

    SUDERØY II (ex MOSSAMEDES)
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av Tor Inge Vormedal, www.skipshistorie.net
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Per Sundfær, Steinar Norheim og Ragnar Iversen
   
https://www.lardex.net