BRK LAURA

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Bark Seilfartøy

Off nr Nummer ikke registert

Kallesignal WCPQ

Byggeår 1860 St. Johns N. B.

Leveringsmåned juli

Bruttotonn/BT 1.104

Nettotonn/NT 1.042

Skrog LOA 57,05 M

Bredde 11,43 M

Dypgående 6,70 M

Skipsbeskrivelse Seilskip Bark

Skipsfunksjon/bruk Seilskip

Hastighet Hastighet ikke registert

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

A. C. Olsen 1848-1914

LAURA

1896 Utlandet - 1903

Verft McMorrin`s Yard, St. John

Sted New Brunswick

Reg havn Sandefjord

7/1860 - Levert som bark fra McMorrin’s Yard, St. John, New Brunswick, Canada for B. H. McCorkell, Londonderry, Nova Scotia, Canada - MINNEHAHA

1894 - Solgt til William Donell & Co., Londonderry, Nova Scotia.

1896 - Solgt til Skibsaktieselskabet Laura (A. C. Olsen sen.), Sandefjord - nytt navn - LAURA

4.9.1903 - Grunnstøtte ved Kicredan Point, Irland mens hun var på reise fra Limerick, Irland til Moss. Tatt inn til Limerick og kondemnert.

Skipsfører:

1896 til 1903 - Anton Christensen Olsen.

Så kjøpte han (A.C.Olsen)sammen med en Stokkeværing en bark «Minehaha», ca. 1000 tonn, som han seilte, og som Stokkeværingen må ha vært reder for. Men rederens frue ble engstelig med hensyn til det økonomiske resultat og barken ble solgt til rederiet i Londonderrey, Macdevette & Donnel. «Minehaha» ble omdøpt til «Laura» og A. C. Olsen førte den til 1900 og sto som reder for den til den forliste i 1903. Tømmermann på «Laura» var Gorgus Nilsen fra Slettingdalen. En gang «Laura» sprang lekk like under vannlinjen, ble et tau manet under skuta. Nilsen ble festet til det og mens «Laura» duvet i dønningene, gikk han utabords med drev og kylle i hånden og tettet skuta . . .»

LAURA

1896 til 1903 - Anton Christensen Olsen.
-1903- Petersen

Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap

Sjøhistorie.no

Utarbeidet av: Bearbeidet: Marita S. Austenå