M/T KINDVIK

Tilbake til søk
KINDVIK
Nasjonalitet
Norge
Skipstype Motor Tanker
Off nr 5187396
Klassifisering DnV +1A1 Tankskip for oljelast
Kallesignal JXSV
Byggeår 1962/07
Byggenr 147
Bruttotonn/BT 8.867
Nettotonn/NT 4.562
Dødvekt/TDW 13.000 T
Skrog LOA 152,4 m
Bredde 18,65 m
Dypgående 10,45 m
Skipsbeskrivelse Motortanker
Skipsfunksjon/bruk Tankskip
Hastighet 14,5
Drivstoffkapasitet 2 x hjelpekjeler (aux.boilers), 178 PSI1 x eksoskjel (exh.gas economiser), 178 PSI
Lasthåndtering Type ikke registert
Kjeletype 2 x hjelpekjeler (aux.boilers), oljefyrt 1 x eksoskjel (exh.gas economiser)
Kjelebygger Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark
Hjelpemaskineri 2 x dieselgenerator, Moss-diesel, hver 421 BHK (280 kW) 1 x turbogenerator, De-Laval, 325 AHK (220 kW)
El-kraft 560kW/440-220VAC/60Hz
Navigasjonsutstyr Utstyr ikke registert
Manøvreringssystem Styremaskin: Porsgrunn Steering Gear type 400, ser no 163
Kommunikasjonsutstyr Utstyr ikke registert
Maskin-/motordetaljer Burmeister & Wain, 2-takt, enkeltv., 6-syl., dim. 620 x 1.400 mm, 6.500 BHK v/135 o.min.
Maskin-/motorbygger Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Moss
Reg havn Sandefjord

1961 Kjølen strukket 10/03-1961.
1962 Bygget som motortanker MT KINDVIK ved Moss Værft & Dock, Moss for Skips-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Sjøsatt 02/04-1962. Gudmor var fru. Elisabeth Norenberg, gift med direktør Per Norenberg som var formann i styret til A/S Spervik. KINDVIK var oppkalt etter grunnleggeren av selskapet Manchester Oil Refinery, avdøde direktør Franz Kind. Etter ferdigstillelse og overlevering 27/07-1962, gikk hun inn på en 17 års kontrakt med Manchester Oil Refinery, som gikk ut på å frakte råolje fra US-Gulf og Karibien, til raffineriet i Manchester.
KINDVIK var søsterskip av HUSVIK, levert fra samme verksted året før.
1969 Solgt til Rederi A/S Dannebrog (Weco-Shipping I/S), København, Danmark. Omdøpt til DANSBORG.
1970 Solgt til China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangdong, China. Omdøpt til DA QUING 38.
1999 Siste oppføring i registrene.
2005 Slettet i registrene.

1961 Keel laid on 10/03-1961
1962 Built as motor tanker MT KINDVIK by Moss Værft & Dock, Moss for Skips-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Launched on 02/04-1962. Sponsor was Mrs Elisabeth Norenberg, wife of the chairman, Per Norenberg of the company A/S Spervik. KINDVIK had her name from the founder of Manchester Oil Refinery, director Franz Kind. After completion and delivery on 27/07-1962, she went on a 17 years contract for the company. She joined a route between US-Gulf and the Carribean, to supply the refinery in Manchester with crude oil.
KINDVIK was the sister ship of HUSVIK delivered from the same yard the year before.
1969 Sold to Rederi A/S Dannebrog (Weco-Shipping I/S), Copenhagen, Denmark. Renamed DANSBORG.
1970
Sold to China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangdong, China. Renamed DA QUING 38.
1999
Last noted in the register.
2005
Deleted from the registers.

  • KINDVIK

    KINDVIK
  • KINDVIK

    KINDVIK
  • KINDVIK

    KINDVIK
  • KINDVIK

    KINDVIK
Kilde: DnV reg.1968
Utarbeidet av: Narve Sørensen
   
https://www.lardex.net