D/S SOLSTAD (2)

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Dampskip

Off nr 5602751

Kallesignal 5602751

Byggeår 1906

Byggenr 59

Bruttotonn/BT 1.456

Nettotonn/NT 897

Skrog LOA L: 231,7 ft, B: 35,5 ft, D: 19,4 ft.

Skipsbeskrivelse Dampskip

Skipsfunksjon/bruk Cargo Skip

Hastighet 8,5

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl., dia. 18"-29"-48", slag 33"

Maskin-/motorbygger A/S Akers mek. Verksted, Oslo, Norge

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

A. F. Klaveness & Co.A/S, Kristiania (Oslo)

Klaveness D/S A/S

SOLSTAD (2)

1906 -

Verft A/S Framnæs Mek. Værksted

Sted Sandefjord

Reg havn Sandefjord

Historie
Bilder (1)

1906 Bygget som SOLSTAD ved A/S Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord, bygg nr. 59, for Klaveness D/S A/S (A. F. Klaveness & Co., managers), Sandefjord. Ferdigstilt i april.
1907 A. F. Klaveness & Co. flyttet til Kristiania.
1910 Omregistrert til Kristiania.
1913 Solgt til Cie. Marsaillaise de Madagascar (L. Besson & Cie., managers), Marseille, Frankrike. Omdøpt til MALGACHE.
1920 Solgt til Soc. Algerienne de Nav. pour l’Afrique du Nord (Ch. Schiaffino et Cie, managers), Algiers, Algerie. Omdøpt til CATHERINE SCHIAFFINO.
1930 Solgt til E. Matkovic, Split, Jugoslavia. Omdøpt til NIKO MATKOVIC.
1934 Bakar, Jugoslavia ble ny registreringshavn.
1941 Beslaglagt av Italienske myndigheter. Omdøpt til POMO.
1943 Torpedert og senket 23/06 av britisk ubåt 6 nm nord for Belvedere (Augusta) mens hun gikk i konvoi fra Syracuse til Messinastredet.

SOLSTAD (2)

Kilde: Fmv arkivet, Lardex sine egne arkiv

Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Oddvar Larsen