DS/HVB HAVØRN Tilbake til søk
HAVØRN
Nasjonalitet
Norge
Rederi A/S Thor Dahl
Off nr Nummer ikke registert
Klassifisering Norge
Kallesignal LHPA
Byggeår 1910/8
Bruttotonn/BT 123
Nettotonn/NT 43
Dødvekt/TDW Ikke reg
Drektighet Ikke reg
Skrog LOA Loa: 97'-0" - Lbp: 88'-9" - B: 18'-1" - D: 11'-10,5"
Skrog LBP Ikke reg
Bredde Ikke reg
Dypgående Ikke reg
Dybde (i riss) Ikke reg
Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk Hvalbåt
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet 1x dampkjel, dim.: 10'x9,5', m/2 fyrganger, heteflate (HF): 1.043 kv/ft, 180 psi arbeidstrykk. Bygget ved Akers mek.Verksted, Oslo
Lasthåndtering Type ikke registert
Kjeletype Ildrørskjel (fire tube boiler) dim: 16' x 12.5', oljefyrt m/3 fyrganger, heteflate 3.250 kv/ft
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Sandefjord
Reg havn Sandefjord
Byggeår 1910/8
Leveringsmåned Mnd ikke reg
Byggenr 81

1910 Bygget som hvalbåt HAVØRN ved A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for A/S Ørnen (Chr. Christensen), Sandefjord. Gikk til fangstfeltet ved Syd-Shetland i Antarktis som fangstbåt for Fl/k ØRN.
1921 Solgt til det nystartede selskapet A/S Congo (S. L. Christensen), Sandefjord sammen med kokeriet BOMBAY for kr. 2,6 mill.
Ankommer Framnæs mek. Værksted fra lager for overhaling og dokking 31/10 og går tilbake til lager 19/11.
1922 Solgt til Winge & Co, Oslo for hvalfangst på kysten av Granada.. Omdøpt VESLEMARIT.
1927 Solgt til Hvalfangerselskapet A/S, Blomvaag (Leif Bryde, Sandefjord) til fangst på Vestlandet.
1931 Omregistreres på selskapet A/S Blomvaag, Bergen (1934: A/S Blomvaag Hval (Joh. A. Hojem), Blomvågen).
1940 Solgt til Alf Mortensen, Oslo. Ombygges til slepebåt
1953 Som eier oppført Partrederiet Veslemarit (Jens Eldøen, Stord). Nå som dieseldrevet lastebåt m/råoljemotor Wichmann, 2-takt/enkeltv., 1-sylindret, syl.dim.: 380 x 400mm, 84 BHK. Bygget av M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset.
1955 Ny motor monteres, en 1942 modell Wichmann 2-takt/enkeltv. 3-sylindret, syl.dim.: 280 x 320mm, 150 BHK, bygget av M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset . Senere eiere: Per Evensen P/R, Kragerø, Skips-A/S Breisand, Kragerø.
1977 Fremdeles i drift.

1910 Built as whale catcher HAVØRN by A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for A/S Ørnen (Chr. Christensen), Sandefjord.
Departed for South Shetland Islands in the Antarctic for the season of 1910/11 as catcher for the ØRN-expedition.
1921 Sold to the newly established company A/S Congo (S. L. Christensen), Sandefjord as a packet with factory BOMBAY for NOK 2.600.000. Shifted to Framnæs mek. Værksted for maintenance and docking on 31/10. Returned to storing again on 19/11.
1922 Sold to Winge & Co, Oslo for whaling on the coast of Granada. Renamed VESLEMARIT.
1927 Sold to Hvalfangerselskabet A/S, Blomvaag (Leif Bryde, Sandefjord) for hunting on the Norwegian west coast.
1931 Re-registered to company A/S Blomvaag, Bergen (1934: A/S Blomvaag Hval (Joh. A. Hojem), Blomvågen).
1940 Sold to Alf Mortensen, Oslo. Converted to tug.
1953 As owner: Partrederiet Veslemarit (Jens Eldøen, Stord). Now as a diesel propelled coaster equipped w/Wichmann, 2-cycle/single acting, 1-cylinder, cyl.dim.: 380 x 400mm, 84 BHP. Built by M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset
1955 A new engine fitted, a 1942 model Wichmann 2-cycle/single acting, 3-cylinder, cyl.dim.: 280 x 320mm, 150 BHP, built by M. Haldorsen & Sons, Rubbestadneset. Later owners: Per Evensen P/R, Kragerø, Skips-A/S Breisand, Kragerø.
1977 Still in service

  • HAVØRN

    HAVØRN
  • HAVØRN

    HAVØRN
Kilde: Narve Sørensen DnV 1935/1980
Utarbeidet av: Narve Sørensen