M/T THORSHAVN

Tilbake til søk
THORSHAVN
Nasjonalitet
Norge
Skipstype Motor Tanker
Off nr Nummer ikke registert
Kallesignal LDPO
Byggeår 1930/11
Leveringsmåned November
Byggenr 710
Bruttotonn/BT 6.869
Nettotonn/NT 4.126
Dødvekt/TDW 11.045
Skrog LOA 136,73 m
Bredde 17,49 m
Dypgående 10,18 m
Dybde (i riss) 8,29 m
Skipsbeskrivelse Motortanker
Skipsfunksjon/bruk Tankskip for råolje
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering Type ikke registert
Kjeletype 2 x hjelpekjeler (aux. boiler), type ildrørskjel (fire tube boiler), oljefyrt
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
Maskin-/motordetaljer Doxford, 2-takt, enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 23,6" x 91,3", 2.281 IHK
Maskin-/motorbygger William Doxford & Sons Ltd., Sunderland, England
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Sunderland
Reg havn Sandefjord

1930 Bygget som motorskip THORSHAVN ved Sir J.Laing & Sons Ltd., Sunderland for Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Sjøsatt 08/10-1930. Ferdigstilt i november.
Benyttet som transportbåt for selskapets kokerier i sesongen 1930/31.
1931 Fra 06/01-1931 til 19/02-1931 på ekspedisjons tur med Lars Cristensen og fruen, Ingerid. Undersøkte fra ca 83oØ til ca. 31o Ø. Lars Christensen var leder. Allerede 21/03 var det klart at seslkapets fangstekspedisjoner ikke ville bli sendt til Sydishavet for en ny sesong 1931/32
1932 Benyttet som transportbåt for kokeriene i sesongen 1932/33. På ekspedisjon i Sydishavet med Lars Christensen og fruen Ingrid fra 31/12.
1933 Undersøkte kysten av Enderby Land og vestover. Formålet var også å prøve og landsette Riiser-Larsen's antarktis ekspedisjon. Lars Christensen var leder. Ekspedisjonen avsluttes 07/03 når hvalfangsten avsluttes.
Transportbåt til kokeriene også sesongen 1933/34. Ny ekspedisjon i Sydishavet tok til 20/12.
1934. Etter den sjette omsegling av Sydpolkalotten med Lars Christensen som leder ble ekspedisjonen avsluttet 27/02-1934
1936 På ny ut som transportskip for hvalflåten og ekspedisjonstur med Lars Christensen som leder fra 28/12-1936.
1937 Ekspedisjonen varte til 07/02-1937 fra man satte kurs hjemover. Undersøkte fra ca. 80oØ til ca. 30oØ. Lars Christensen var leder.
Benyttet som transportskip for kokeriene SIR JAMES CLARK ROSS og C. A. LARSEN sesongen 1937/38. Avgikk Falmouth i midten av november via Curacao til fangstfeltet.
1940 Avgikk Southampton, England 08/04 med kurs for Curacao. Omdirigert til Tripoli, Libanon via Gibraltar
1941 I fart for Nortraship under krigen.
1947 Solgt til Transoceanic Corp, Panama 13/06-1947, omdøpes TRANSOMAN.
1950
Solgt til Orion Sg & Tdg Co, omdøpt SEAVENTURE.
1951 Omdøpt VENTURE, samme eier.
1954 Solgt til Mantacas & Vintiadis , omdøpt VASSILIOS. Senere solgt til opphugging. Ankom huggere i Rostock 19. nov. 1954

1930 Built as motor tanker THORSHAVN by Sir J.Laing & Sons Ltd., Sunderland for Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Launched on 08/10-1930, completed in November. 1931 Exploring the Antarctic from 6th. of January to 19th. of February, from abt 83oE to abt. 31o E. Mr.Lars Christensen was the leader of the expedition. 1932 Still exploring the Antarctic. Started 31th of December to the 7th. of March. Exploring the Coast of Enderby Land and westwards. The purpose was also to land Mr. Riiser-Larsen's antarctic expedition as well. The leader was Mr.Lars Christensen. 1933 From the 20th. of December to 27th. of February. The sixth round trip of the Antarctica. Lars Christensen as leader. 1936 From 28th. of December to the 7th.of February, exploring from 80oE to abt. 30oE. Again Mr.Lars Christensen as leader. 1937 Used as transport ship for the whalng factory SIR JAMES CLARK ROSS and C. A. LARSEN. Departure from Falmouth, UK medio November via Curacao for loading before heading for the whale fields in the south. 1940 For war service , see: 1947 Sold to Transoceanic Corp, Panama 13/6 and renamed TRANSOMAN 1954 Sold to breaking. Arrived breaker in Rostock 19th of Nov. 1954
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
  • THORSHAVN

    THORSHAVN
Kilde: Fra Thor-Glimt, Ragnar Andersen, DnV reg.1935,
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ulf W. Gustavsen og Ragnar Iversen
   
https://www.lardex.net