DS/HVB FEMERN (I)

Tilbake til søk
FEMERN (I)
Nasjonalitet
Norge
Off nr Nummer ikke registert
Kallesignal LDWK
Byggeår 1921/11
Leveringsmåned November
Byggenr 9
Bruttotonn/BT 210
Nettotonn/NT 112
Skrog LOA 106,69' (32,52 m)
Bredde 21,58' (6,58 m)
Dybde (i riss) 12,99' (3,96 m)
Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for hvalfangst
Hastighet ca. 10,0 knop
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering Fangstbåt
Kjeletype 1 x hoved dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler) dim: 13,5 x 11' (ft), oljefyrt m/3 fyrganger, heteflate (HF): 1.808 kv/ft, arbeids trykk: 200 psi.
Kjelebygger Bergens mek. Verksted, Bergen, Norge
Hjelpemaskineri 2 x damp stempelmaskiner m/generatorer.
El-kraft 110VdC
Navigasjonsutstyr Peileapparat, sekstant, kompass og kronometer
Manøvreringssystem Dampdrevet styremaskin
Kommunikasjonsutstyr Trådløst telefoni/telegrafi
Maskin-/motortype 1 x Dampmaskin
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl., dia. 13,5"-22,0"-37", slag 24", 67 NHK/600 IHK
Maskin-/motorbygger Bergens mek. Verksted, Bergen, Norge
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

1921 Bygd som FOCA ved Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for Cia. Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.
1927 Kjelen ombygget til oljefyring
1929 Solgt 12/10 for NOK 200 til A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Omdøpt til FEMERN. Benyttet som bøyebåt for Fl/k SOLGLIMT i sesongen 1929/30
1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S slått sammen med A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Benyttet som bøyebåt for Fl/k SOLGLIMT i sesongen 1930/31
1931 Solgt til A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord.
1932 Solgt til A/S Fangstskibene (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Omdøpt til FORLANDET.
1933 Solgt til Hvalfangerselskapet Ishavet av 1933 A/S (Leif Bryde), Sandefjord.
1934 Solgt til A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Ombygget til taubåt på verkstedet. Ny tonnasje 201 brt, 72 nrt.
1983 Solgt til John Schrøder, Oslo / Sandefjord.
1985 Overført til Stiftelsen Norsk Fartøyvern (John Schrøder), Rykkin.
2012 Fortsatt i drift som veteranskip med base i Sandefjord ved Forlandets venner. FORLANDET

1921 Built as FOCA by Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for Cia. Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.
1927 Boiler converted to oil firing.
1929 Sold 12/10 for NOK 200 to Hvalfangerselskabet A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Renamed FEMERN. Used as buoy boat for Flf SOLGLIMT in the 1929/30 season.
1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S merged with A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Used as buoy boat for Flf SOLGLIMT in the 1930/31 season.
1931 Sold to A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord
1932 Sold to A/S Fangstskibene (A/S Thor Dahl, mngrs.), Sandefjord. Renamed FORLANDET.
1933 Sold to Hvalfangerselskapet Ishavet av 1933 A/S (Leif Bryde), Sandefjord.
1934 Sold to A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Converted to a harbour tug.
1983 Sold to John Schrøder, Oslo / Sandefjord.
1985 Transferred to Stiftelsen Norsk Fartøyvern (John Scrøder), Rykkin.
2010 Still in service as a vintage ship based in Sandefjord FORLANDET

  • FEMERN

    FEMERN
  • FEMERN

    FEMERN
Kilde: Fra boken om «PESCA» av Ian B. Hart, Stiftelsen Norsk Fartøyvern, Kiærulfs aksjeberetninger mm
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
   
https://www.lardex.net