DS/HVB RUSKEN Tilbake til søk
RUSKEN
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Lardex team
Nasjonalitet
Norge
Off nr Nummer ikke registert
Klassifisering Klassifisering ikke registert
Kallesignal LEST
Byggeår 1912/6
Leveringsmåned Mnd ikke reg
Byggenr 516
Bruttotonn/BT 183
Nettotonn/NT 65
Dødvekt/TDW Ikke reg
Drektighet Ikke reg
Skrog LOA L: 110,6 - B: 20,8' - D: 12,1'
Skrog LBP Ikke reg
Bredde Ikke reg
Dypgående Ikke reg
Dybde (i riss) Ikke reg
Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk Hvalbåt
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet 1 x dampkjel (sylindrisk), dim.: 12'-10,8' m/2 fyrganger og innlagt oljefyring (pr.1934). Heteflate (HF): 1.290 kv/ft. Bygget ved Richardsons Westgarth & Co., Ltd., Middlesbrough
Lasthåndtering Type ikke registert
Kjeletype Ildrørskjel (fire tube boiler), (sylindrisk), dim.: 10,6' x 9,8' m/2 fyrganger. Heteflate (HF): 1.097 kv/ft. 180 PSI Arbeidstrykk
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Middlesbrough
Reg havn Sandefjord

1912 Bygget som hvalbåt THE SOUTHERN CROSS No.1 ved Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbro’ for Eastern Whaling Co Ltd.(Schlesinger), London. 1930 Solgt til Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Omdøpt RUSKEN. 1932 Rørene i hovedkjelen fornyet. 1936 Ankom verkstedet 25/03-1936. Avgikk Sandefjord og verkstedet 26/05-1936. Solgt til Sverige. Ombygget til slepebåt i Kristiansand.
1912 Built as whale catcher THE SOUTHERN CROSS No.1 by Smith’s Dock Co. Ltd., Middlebro’ for Eastern Whaling Co Ltd.(Schlesinger), London. 1930 Sold to Bryde & Dahls Hvalfanger-A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Renamed RUSKEN. 1932 Retubing, main boiler. 1936 Arrive the shipyard in Sandefjord on 25/03-1936. Departed Sandefjord and the shipyard on 26/05-1936. Sold to Sweden. Converted to tug boat in Kristiansand, Norway.

Ingen bilder er lagret for denne båten