MS THORSGAARD

Tilbake til søk
THORSGAARD
Nasjonalitet
Norge
Skipstype Motorskip
Off nr 5360223
Klassifisering DnV +1A1 KMC
Kallesignal LALK
Byggeår 1952/03
Leveringsmåned Mars
Byggenr 389
Bruttotonn/BT 5.077
Nettotonn/NT 2.754
Dødvekt/TDW 7.850
Skrog LOA 126,94 m
Bredde 17,73 m
Dypgående 7,19 m
Skipsbeskrivelse Motorskip
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for stykkgods og passasjerer
Hastighet 15,0 knop
Drivstoffkapasitet 20,0 t/døgn
Lasthåndtering 4 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 438.000 kub.ft inkludert 11.590 kub.ft i 2 kjølerom på øvre mellomdekk. 15 bommer; 1 x 30 t, 14 x 5 t. 14 vinsjer
Kjeletype 1 x hjelpekjel (donkey boiler), oljefyrt. 1 x eksoskjel (exh.gas economiser.), eksosfyrt
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri 3 x dieselgen, type Bergen Diesel, hver 200 kW. 1 x dieselgen. (nød) 25 kW
El-kraft 600kW/220VDC
Navigasjonsutstyr Radar, dybdemåler, radiopeiler, kompass
Manøvreringssystem System ikke registert
Kommunikasjonsutstyr Radiotelefoni/telegrafi (Wireless).
Maskin-/motordetaljer Sulzer, 2-takt, enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.250 mm, 5.600 BHK v/125 o/min.
Maskin-/motorbygger Sulzer Bros., Winterthur, Sveits
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Bergen, Solheimsviken
Reg havn Sandefjord

1950 A/S Thor Dahl bestiller tre nye og større skip på Bergens mek. Verksted, Bergen, og skulle etter hvert erstatte den eksisterende gamle flåte i Christensen Canadian African Line.
1951 Sjøsatt 16/11-1951.
1952 Ferdigstilt som motorskip THORSGAARD ved A/S Bergens mek. Verksteder, Bergen for Thor Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. overlevert 08/03-1952, som søsterskip til THORSCAPE (1954). THORSGAARD (1955) går inn som en del av Christensen Canadian African Lines (CCAL).
1954 THORSGAARD blir adoptiv skip for Saltvern skole i Bodø
1958 THORSGAARD forlater CCAL og blir overflyttet til Norse Oriental Line (NOL). Ankommer Durban for dokksetting i desember. Blir erstattet av den nye THORSHOPE.
1972 Solgt til Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn 20/03-1972, omdøpt SOLSYN
1975 Solgt videre til Montemar SA Commercial y Maritima, Montevideo, Uruguay i juni og omdøpt SUDELMAR II (Samme rederi som kjøpte 1948 MS THORSCAPE, og som fikk samme navn)
1983 Solgt opphugging og ankom Brügge 20/8-1983. Hugging ble påbegynt i november ved Brugse Scheepssloperi.

1950 A/S Thor Dahl ordered three new sister ships from Bergens mek. Verksted, Bergen, as replacement for those existing in the fleet of Christensen Canadian African Line.
1951 Launced on 16/11-1951.
1952 Completed as motor ship THORSGAARD by A/S Bergens mek. Verksteder, Bergen for Thor Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Completed 08/03-1952, as the sister ship of THORSCAPE (1954). MV THORGAARD joined the Christensen Canadian African Lines (CCAL).
1958 THORSGAARD left CCAL and moved to Norse Oriental Line (NOL). Arrived Durban for drydocking in December. Replaced by the new THORSHOPE.
1972 Sold to Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn on 20/03-1972, renamed SOLSYN 
1975 Sold to Montemar SA Commercial y Maritima, Montevideo, Uruguay in June. Renamed SUDELMAR II (Same company purchased the MV THORSCAPE, renamed by the same name)
1983 Sold to breaking. Arrived Brügge on 20/8-1983. Breaking commenced in November at Brugse Scheepssloperi.

  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
  • THORSGAARD

    THORSGAARD
Kilde: : DnV reg.1953, Arne Sognnes notater, "Thor-Glimt".
Utarbeidet av: Myhre Jørn
   
https://www.lardex.net