MS TROMSTRÅL II
Tilbake til søk
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Lardex team
Klassifisering
DnV +1A1 for Havfiske
Kallesignal
LDQY
Byggeår
1930/10
Byggenr
459
Bruttotonn/BT
284
Nettotonn/NT
95
Skrog LOA
36,02 M
Bredde
7,28 M
Dypgående
3,38 M
Skipsbeskrivelse
Motorskip
Skipsfunksjon/bruk
Tråler
Hastighet
Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet
1 x hjelpekjel (donkey boiler), 100 PSI
Lasthåndtering
Type ikke registert
Kjeletype
100 PSI
Kjelebygger
Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri
2 x diesel generatorer, hver 77 BHK
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
1930 Bygget som hvalbåt SEKSERN av Akers mek. Verksted, Oslo for A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Inngår i SOLGLIMT-ekspedisjonen.
Opprinnelige dimensjoner: 249 brt., 81 nrt/ L: 116,0' - B: 23,9' - dypg.: 13,5' (ft)
1940 Utleid til den Syd-Afrikanske marine i oktober, som minesveiper.
1946 Returnert til eiere i april.
1953 Hvalfangerselskapene i A/S Thor Dahl går sammen (A/S Ørnen, Thor Dahls Hvalfangst-A/S, A/S Odd) og danner Interesseselskapet Tromstrål, Tromsø med Brødr. Brunvold, Tromsø som disponenter. SEKSERN og ØRNEN 3 ombygges til moderne fiskefartøyer med dieselmotor bygget av Deutz Klöckner–Humbolt-Deutz AG, Köln og ny dampkjele, samt 2 x dieselgeneratorer på 77 BHK. SEKSERN omdøpes TROMSTRÅL II, registrert i Tromsø.
1955 Brødr. Brunvold, Tromsø som diponenter.
1959 TROMSTRÅL II sendes på ekspedisjon til Sydishavet for å drive fiskeriundersøkelse for A/S Thor Dahls regning. Bygget om til dypvannstråler.
1961 Som disponent: Per Olsen, Kristiansund.
1964 Ny fremdriftsmaskineri installert, en MaK diesel, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl.dim.: 320 x 450mm, 660 BHK v/380 o.min.
1973 Ifølge DnV reg.1973 var eier Ulrik Olsen A/S, Kristiansund og båt registrert samme sted.
1977 Solgt til Partrederi Tromstrål II (Paulhard Skarvøy, Vevang), Kristiansund.
1986 Fremdeles i bruk som fiskebåt, med Partrederi Tromstrål II (Paulhard Skarvøy, Vevang) som eier. Registrert i Kristiansund.
1930 Built as hvalbåt SEKSERN by Akers mek. Verksted, Oslo for A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Measurements as new: 249 brt., 81 nrt/ L: 116,0' - B: 23,9' - dypg.: 13,5' (ft)
1940 Hired by South African Navy in October for use as minesweeper.
1946 Returned to owner in April.
1953 Sold to I/S Tromstrål (A/S Ørnen, Thor Dahls Hvalfangst-A/S, A/S Odd as owners), Tromsø with Brødr. Brunvold, Tromsø as managers. The purpose was conversion to deep sea fishing, inspired by the so called Northern-Norway-plan after the WWII.
Converted to deep sea fishing vessel. Steam machinery was replaced by an oil engine, built by Deutz Klöckner–Humbolt-Deutz AG, Köln. New donkey boiler also installed and to new diesel generator set at 77 BHP output. Renamed TROMSTRÅL II. Registered in Tromsø.
1955 Brødr. Brunvold as managers.
1961 As manager: Per Olsen, Kristiansund.
1964 New propulsion machinery installed, a MaK diesel, 4-stroke/single acting, 6-cylinder, cyl.dim.: 320 x 450mm, 660 BHP at/380 rpm.
1973 Acc.DnV reg.1973 the owner was Ulrik Olsen A/S, Kristiansund and the vessel registered same place.
1977 Sold to Partrederi Tromstrål II (Paulhard Skarvøy, Vevang), Kristiansund.
1986 Still in service as fishing vessel. Owner is Partrederi Tromstrål II (Paulhard Skarvøy, Vevang). Registered in Kristiansund
Ingen bilder er lagret for denne båten
Kilde: Narve Sørensen DnV 1935/1974
Utarbeidet av: Narve Sørensen